O Fluido de transmissão

0 Comments

<< Pressão dos Pneus | Filtros de Ar >>

o Que é o Fluido de Transmissão?


Mudança de fluido para transmissão automática é melhor deixar para um mecânico equipado com uma transmissão lavador, como este Wynn”s Transerve II+, que substitui o fluido mais completamente do que você poderia alcançar com a gravidade sozinho., o fluido de transmissão é um líquido escorregadio que funciona como lubrificante para todas as partes móveis dentro da sua transmissão. In an automatic transmission, this fluid also serves as a coolant and a viscous fluid that transmits power from the engine to the transmission.

uma variedade de fluidos são usados para diferentes transmissões. Transmissões automáticas usam algo chamado — chocantemente-fluido de transmissão automática. Transmissões manuais usam uma variedade de óleos: óleo de motor regular, óleo de engrenagem hipoid pesado ou até mesmo fluido de transmissão automática em alguns casos., O manual do seu proprietário dir-lhe-á o que a sua transmissão pede.com que frequência devo mudar o meu fluido de transmissão?

você deve definitivamente alterá-lo na quilometragem recomendada, independentemente de você ter um manual ou uma transmissão automática.Manual: a maioria dos fabricantes recomenda que o fluido de transmissão manual seja alterado a cada 30.000 a 60.000 milhas. Sob o uso pesado, alguns fabricantes sugerem mudar o fluido de transmissão a cada 15.000 milhas.Automatic: intervalos de Serviço para uma transmissão automática variam a cada 30.000 milhas … para nunca., O intervalo de serviço típico é de 60.000 a 100.000 milhas. Mudá-lo mais vezes não faz mal.porque tenho de fazer isto?

Manual: em uma transmissão manual, o problema não é tanto a degradação do fluido, mas sim a contaminação do fluido. Esta contaminação ocorre ao longo do tempo enquanto os sincronizadores, rolamentos e engrenagens na transmissão se desgastam. As partículas metálicas resultantes flutuam em torno do lubrificante. E todos nós sabemos que o óleo com partículas microscópicas de metal não se lubrificam, assim como o óleo limpo., Por isso, se estes contaminantes não forem drenados, Irão encurtar a vida da sua transmissão.

Automático: como mais calor é gerado em uma transmissão automática, fluido de transmissão automática realmente degrada e quebra com o uso.além disso, como em uma transmissão manual, o fluido de transmissão automática também ficará contaminado com pedaços desgastados da transmissão. Se estes contaminantes não forem drenados, Irão encurtar a vida da sua transmissão.o que acontece se eu não fizer isso?,se não alterar o fluido de transmissão dentro do prazo previsto, estará a lubrificar a sua transmissão com aparas metálicas e outros contaminantes. Isto vai encurtar a vida da transmissão. O resultado poderia ser um pagamento de barco pesado para o seu mecânico. Em outras palavras, mudar seu fluido de transmissão no intervalo correto é um bom investimento.há necessidade de manutenção entre intervalos?

montadoras têm melhorado nos últimos anos sobre etiquetagem ou dipsticks de codificação de cores., O anel à direita é vermelho para coincidir com o fluido de transmissão automática, o nível do qual este pauzinho mede. O anel amarelo é claramente marcado ” óleo do motor.”

Sim. É importante verificar regularmente o nível de fluido de transmissão entre intervalos de serviço. Deixar o seu carro correr baixo em fluido de transmissão pode fazer com que a transmissão para mudar indevidamente — ou não de todo. Também pode prejudicar as partes internas de sua transmissão, que não será devidamente lubrificada. Infelizmente, você pode não ouvir nenhum barulho ou ter outras pistas de que sua transmissão está com pouco fluido, até que seja tarde demais., Por isso é importante verificá-lo.

Aqui está como você pode verificar o seu nível de fluido de transmissão:

Manual: verificar o fluido de transmissão em uma transmissão manual pode ser difícil. Alguns fabricantes atenciosos têm incluído um pauzinho, mas que ” é a exceção ao invés da regra. Se você possui um carro com uma transmissão manual, sugerimos que você peça ao seu mecânico para verificar o nível de fluido quando o seu carro está no elevador durante uma mudança de óleo. É só um minuto.

automático: Se você possui um carro com uma transmissão automática, o seu carro terá uma vareta para este propósito., Tenha cuidado para não cometer o erro comum de confundir a vareta de transmissão com a vareta do cárter.

Posso Fazer Isso Sozinho?

por Isso, depende de onde você rank no Carro, Falar-se-escala:

Existem dois tipos de chaves de fenda?
I”ve hung successfully pictures around the house.,
eu mudei meu próprio óleo.
i’ve fixed things on my car that involve removing more than five pernos.
I”ve built a working nuclear reactor out of wood.

Para a maioria dos carros, verificar o fluido para transmissão automática consiste em puxar a vareta de transmissão enquanto o motor está aquecido e em execução e que, com a transmissão em parque., Sugerimos que você verifique o manual do seu proprietário, no entanto, uma vez que alguns fabricantes podem ter um procedimento diferente.é claro, verifique sempre o seu nível de fluido se notar uma fuga de qualquer tipo.dica de conversa Do Carro: Ao contrário do óleo do motor, o óleo de transmissão não “queima”. Então, se você está com pouco fluido de Transmissão, você quase certamente tem uma fuga.

changing automatic fluid photo cortesia de Wynn Oil Company;
color-coded dipstick photo by Joe Wiesenfelder, Cars.,com

<< Tire Pressure | Air Filters >>

Main Service Advice Page


Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *