Ulei de transmisie

<< Presiunea în Anvelope | Filtre de Aer >>

Ce este ulei de Transmisie?

Schimbarea uleiului de transmisie automată este cel mai bine lăsat la un mecanic echipat cu o transmisie cu golire, ca asta Wynn”s Transerve II+, care înlocuiește fluidul mai bine decât ți-ai putea atinge cu gravitate singur.,

fluidul de transmisie este un lichid alunecos care acționează ca un lubrifiant pentru toate piesele mobile din interiorul transmisiei. Într-o transmisie automată, acest fluid servește și ca lichid de răcire și un fluid vâscos care transmite puterea de la motor la transmisie.o varietate de fluide sunt utilizate pentru diferite transmisii. Transmisiile automate folosesc ceva numit — șocant-fluid de transmisie automată. Transmisiile manuale folosesc o varietate de uleiuri: ulei de motor obișnuit, ulei de angrenaj hipoid greu sau chiar fluid de transmisie automată în unele cazuri., Manualul proprietarului dvs. vă va spune ce necesită transmisia.

cât de des ar trebui să-mi schimb fluidul de transmisie?

ar trebui să-l schimbați cu siguranță la kilometrajul recomandat, indiferent dacă aveți o transmisie manuală sau automată.Manual: majoritatea producătorilor recomandă schimbarea fluidului de transmisie manuală la fiecare 30.000 până la 60.000 de mile. În condiții de utilizare grele, unii producători sugerează schimbarea fluidului de transmisie la fiecare 15.000 de mile.

automat: intervalele de Service pentru o transmisie automată variază de la fiecare 30.000 de mile … niciodată., Intervalul de serviciu tipic este de 60.000 până la 100.000 de mile. Schimbarea mai des nu face rău.

De ce trebuie să fac asta?

Manual: într-o transmisie manuală, problema nu este atât degradarea fluidelor, ci mai degrabă contaminarea fluidelor. Această contaminare are loc în timp, pe măsură ce sincronizatoarele, rulmenții și angrenajele din transmisie se uzează. Particulele de metal rezultate plutesc apoi în jurul lubrifiantului. Și știm cu toții că uleiul cu particule microscopice de metal în el nu lubrifiază, precum și uleiul curat., Deci, dacă acești contaminanți nu sunt drenați, vor scurta durata de viață a transmisiei.

automat: deoarece mai multă căldură este generată într-o transmisie automată, fluidul de transmisie automată se degradează și se descompune odată cu utilizarea.în plus, ca într-o transmisie manuală, fluidul de transmisie automată va deveni, de asemenea, contaminat cu biți uzați ai transmisiei. Dacă acești contaminanți nu sunt drenați, vor scurta durata de viață a transmisiei.

ce se întâmplă dacă nu fac asta?,

dacă nu schimbați lichidul de transmisie la timp, veți lubrifia transmisia cu așchii metalice și alți contaminanți. Acest lucru va scurta durata de viață a transmisiei. Rezultatul ar putea fi o plată voinic barca la mecanic. Cu alte cuvinte, schimbarea fluidului de transmisie la intervalul corect este o investiție bună.

există vreo întreținere necesară între intervale?

producătorii auto s-au îmbunătățit în ultimii ani în ceea ce privește etichetarea sau codarea culorilor., Inelul din dreapta este roșu pentru a se potrivi cu fluidul de transmisie automată, nivelul căruia măsoară această joja. Inelul galben este marcat clar ” ulei de motor.”

Da. Este important să verificați periodic nivelul fluidului de transmisie între intervalele de service. Lăsarea mașinii să funcționeze fără lichid de transmisie poate determina schimbarea necorespunzătoare a transmisiei — sau deloc. De asemenea, poate dăuna părților interne ale transmisiei dvs., care nu vor fi lubrifiate corespunzător. Din păcate, este posibil să nu auziți zgomote sau să aveți alte indicii că transmisia dvs. este scăzută pe lichid, până când este prea târziu., Deci, este important să-l verificați.

Iată cum puteți verifica nivelul fluidului de transmisie:

Manual: verificarea fluidului de transmisie într-o transmisie manuală poate fi dificilă. Câțiva producători grijuliu au inclus o joja, dar asta e excepția, mai degrabă decât regula. Dacă dețineți o mașină cu transmisie manuală, vă sugerăm să cereți mecanicului dvs. să verifice nivelul lichidului atunci când mașina dvs. este în ascensor în timpul unei schimbări de ulei. Durează doar un minut.automat: dacă dețineți o mașină cu transmisie automată, mașina dvs. va avea o joja în acest scop., Aveți grijă să nu faceți greșeala obișnuită de a confunda joja de transmisie cu joja carterului.

Pot să Fac Asta Singur?
depinde de unde te rang pe Masina Vorbi do-it-yourself scară:
	Există două tipuri de surubelnite?
	am atârnat cu succes imagini în jurul casei.,
	mi-am schimbat propriul ulei.
	am fixat lucruri pe mașina mea care implică îndepărtarea a mai mult de cinci șuruburi.
	am construit un reactor nuclear de lucru din lemn.

Pentru cele mai multe masini, verificarea uleiului de transmisie automată constă din tragerea transmisie joja în timp ce motorul este încălzit și funcționare și cu transmisia în poziția parcare., Cu toate acestea, vă sugerăm să verificați manualul proprietarului dvs., deoarece unii producători pot avea o procedură diferită.desigur, verificați întotdeauna nivelul lichidului dacă observați o scurgere de orice fel.

sfat despre mașină: spre deosebire de uleiul de motor, uleiul de transmisie nu arde. Deci, dacă nu aveți lichid de transmisie, aproape sigur aveți o scurgere.schimbarea automată fluid foto prin amabilitatea Wynn Oil Company;
color-coded joja foto de Joe Wiesenfelder, Cars.,com

<< Tire Pressure | Air Filters >>

Main Service Advice Page