Presta Valve vs Schrader: jaké jsou rozdíly?
Hlavní dva jízdní ventily používané dnes jsou Presta a Schrader. Který z nich je lepší a jaké jsou výhody a nevýhody? Tento článek se bude zabývat některými rozdíly mezi těmito dvěma a doufejme, že sníží některé zmatky, které novější cyklisté často mají.
Kola z obchodů nebo od levnějších výrobců jsou často vybaveny auto pneumatiky ventil, který je také známý jako Schrader., Normálně, silniční kola mají dlouhý, hubený Presta ventil s knoflíkem nahoře, který šrouby a odšroubuje.
Presta ventily se používají pouze na vnitřních trubkách jízdních kol. Neuvidíte je na autech ani nikde jinde. Srovnání vnitřních trubek Presta vs Schrader závisí na tom, co očekáváte, jaký druh kola jezdíte a co potřebujete z vnitřní trubky jízdního kola.,
Obsah
Presta Ventil
Presta ventil je štíhlejší dvou a je o něco více těžkopádné k použití, s matici, místo pružina zajistí uzavření. Tyto dvě funkce udržovaly ventil Presta v provozu na mnoha kolech.
Presta ventily se používají téměř univerzálně na silničních kolech. Existuje velmi dobrá pravděpodobnost, že Presta je to, co máte na silničním kole. Horská kola mohou jít, ať tak či onak, někteří používají Schrader, někteří dávají přednost Presta.,
Sportovní a závodní jízdní kola používá Presta ventily v minulosti vzhledem k jejich štíhlý tvar a povoleno závodníci nafouknout pneumatiky s jednoduchým čerpadlo s připojeným chuck (hlava čerpadla), a ne hadici.
tlak
ventily Presta nejsou tak snadné pumpovat kvůli malému průměru ventilu Presta, což vyžaduje menší otvor v ráfku. Velikost je důležité pro úzké průřezu pevnost je výrazně snížena velikost stonku díru a v úzké ráfky jako přesvědčivý důkaz pneumatiky nechat tam, kde je nedostatečný prostor mezi pneumatikou korálky pro větší Schrader ventily.,
pokud jsou vaše ráfky vyvrtány pro ventily Presta, nemůžete použít trubku, která má ventil Schrader, protože dřík se nevejde skrz otvor. Možná budete moci nechat kola znovu vyvrtat s většími otvory, ale na silničních kolech to není dobrý nápad.
úzká kola mohou být výrazně oslabena většími otvory ventilu. Je však v pořádku vyvrtat ráfky horských kol, pokud je to žádoucí, protože jsou mnohem širší.
ventily Presta se častěji používají na pneumatikách skinny road bike, protože jsou užší a vyžadují užší otvor v ráfku., Otvor ventilu je nejslabší částí ráfku, takže čím menší je, tím lepší.
Presta ventily potřebují malou hlavu odšroubovat (proti směru hodinových ručiček) před tím, než je hlava čerpadla umístěna na ventil. Pak se ujistěte, že hlava je dostatečně daleko a napumpujte pneumatiku.
když odstraníte hlavu ventilu, musíte malou hlavu utáhnout až dolů, ale ne příliš těsně. Presta ventily jsou o něco jemnější s sloupkem s závity někdy ohýbání, pokud nejste opatrní s hlavou čerpadla.,
téměř všechny ventily Presta od roku 2017 mají odnímatelné jádro, které lze identifikovat dvěma klíčovými byty na hrubých závitech uzávěru ventilu. Výhodou je, že nevyžaduje výměnu trubice, když se matice presta odlomí a umožňuje vstřikování tmelu (jako slizu) do trubek presta.
vše, co potřebujete, je adaptér Presta to Schrader; dobrým příkladem je čerpadlo Joe Blow Pro (zde máme recenzi na Joe Blow Pro), vyjměte jádro a pevně držte ventil.
Presta ventily se přizpůsobí vyššímu tlaku než Schrader., Silniční kolo pneumatiky často přesahují 125 liber, zatímco Schrader trubky top out na asi polovinu, že. Pokud mají vaše trubky ventily Presta, potřebujete speciální manometr vyrobený právě pro ventily Presta.
většina čerpadel podlahového typu pro trubky Presta je již má vestavěnou. Presta ventily mohou být použity pro uvolnění tlaku vzduchu pouhým stisknutím odšroubovat ventil, který umožňuje kontrolovaný tlak vzduchu vydání.
Pokud vyfouknete trubku Presta a ve městě není obchod s koly, možná nebudete moci najít náhradu.,
Délka
Presta vyplývá přicházejí v různých délkách, takže pokud máte hluboko carbon ráfky si můžete koupit trubky s stonky, které jsou dostatečně dlouhé, aby ubytovat vaše ráfky. Nicméně, pokud jste omylem koupíte Presta trubky s ventilem stonky, které jsou příliš krátké, vše, co můžete udělat, je dát je někomu, kdo je může použít, pokud nechcete jít přes hádka pomocí ventilu nástavce.,
Adaptéry
zatím víme, že nelze použít typické vzduchový kompresor jako mají u čerpacích stanic, aby napumpovat Presta ventilu — ale většina zkušených silniční jezdci jsou připraveni na mimořádné situace, jako jsou zdravotně postižené rám čerpadla, tím, že nese malé, levné Presta na Schrader ventilek adaptér.
tento malý mosazný šroubení na vašem Presta ventilu a umožňuje používat vzduchový kompresor, téměř kdekoliv. Udržování jednoho z nich ve vaší sadě po celou dobu pro případ nouze je skvělým nástrojem, pokud uvíznete bez vzduchu v pneumatikách.,
Pokud se chystáte koupit vzduchové čerpadlo, zvažte nákup jednoho s dvouúčelovou hlavou. Tento typ hlavy má vestavěné hlavy Schrader i Presta a můžete vysílat buď typ trubky.
Většina stálého podlaha čerpadla jako Joe Blow Pro Čerpadlo, které jsme v poslední době udělali článek, už je mají, ale některé z menších, rám čerpadla nemají.
Schrader Valve
je velmi neobvyklé vidět schraderovy ventily na současných silničních kolech a vyšších horských kolech. Naproti tomu ventily Schrader jsou robustnější, univerzálně používané a mají snadno odnímatelné jádro.,
Schrader nemá pružinu ventilu k překonání. Ačkoli to může zmírnit ventilový depresor pro ventily Schrader, vyžaduje zpětný ventil, nepraktický pro uložení v lehkých hlavách čerpadel.
Tlak
uzavření pružiny je usnadňuje, protože je třeba pouze stisknout inflační sklíčidlo na ně na čerpací stanici automobilu. U ručních čerpadel poskytuje šroubované nebo pákové sklíčidlo kompresor ventilu.
depresor nejen usnadňuje nafukování, ale je také nutné číst protlak v pneumatice., Ventil Schrader je odolný proti bombám, zřídka trpí poškozením a většinu času funguje krásně.
pokud mají vaše trubky ventily Schrader, můžete zkontrolovat tlak v pneumatikách pomocí standardního měřidla pneumatik automobilu. To je mnohem jednodušší než ventil Schrader, který vyžaduje, aby byl do ventilu vložen předmět, aby se uvolnil vzduch.
Délka
průměr Schrader ventil, 8mm, je větší než průměr Presta ventil na pouhých 6 mm. Díry, kde dřík ventilu prochází ráfku vašeho kola je vrtané, aby se vešly buď Schrader, nebo Presta ventily.,
Schraderův ventil se snadněji používá než Presta ventil. Vše, co musíte udělat, je odstranit uzávěr ze Schraderu, aplikovat hlavu čerpadla a ujistit se, že je umístěna dostatečně daleko, aby nedošlo k úniku vzduchu a vzduchu do pneumatiky.
Pokud používáte Schrader trubice a blow pneumatiku, nebo spustit z trubek z jakéhokoli důvodu, je pravděpodobné, že místní auto dílů obchodě nebo máma-a-pop general store bude mít náhradní Schrader trubice skladem.
schraderovy ventily mají odnímatelné jádro., To může znít divně, aby roadie, ale pokud jste na horském kole, nebo jen chcete, extra plochá ochrana, vyměnitelné jádro umožňuje přidat odolná proti propíchnutí těsnění trubice. Stonky ventilu na Presta obvykle nejsou odnímatelné, ale lze je nalézt.
jaký je verdikt?
oba Presta vs Schrader mají své výhody a nedostatky. Není to případ, že by jeden byl lepší než druhý. Logickou odpovědí je řešit výhody, které vyhovují vašim potřebám na kole a na koni.,
můžete být spokojeni s tím, co již máte, nebo pokud jsou výhody větší, než přejít na to, co vám nejlépe vyhovuje – nakonec jde o osobní preference.
doufám, že se vám líbil náš článek o Presta Valve vs Schrader: jaké jsou rozdíly? Zde jsou některé další články, které by vás mohly zajímat:
Jak čistit Řetěz na kole s výrobky pro domácnost?
Tipy pro Jízdu na Kole v Provozu,