skal ejeroperatører købe eller Lease deres store Rig?
Hvis du har besluttet at blive en uafhængig ejeroperatør, vil din næste store beslutning være, om du vil lease eller købe din lastbil. Der er selvfølgelig fordele og ulemper for hver, så det er vigtigt at indstille dine personlige parametre først.
vide, hvor meget, hvis noget, du har til rådighed til at sætte som en udbetaling, og har en vision for, hvad du vil have din langsigtede økonomi til at se ud., Vær opmærksom på, at de, der lige starter på egen hånd, sandsynligvis ikke rammer den “gennemsnitlige” løn for en ejeroperatør, så sørg for, at du har en realistisk forventning til dine begyndelsesår med indkomst. Arbejde i, om du bruger factoring eller andre muligheder for at forbedre din cash Flo..
lad os nu komme ned til det.
køb af en stor Rig
fra et rent finansielt perspektiv er det typisk den bedste vej at købe din egen lastbil., Når du køber en lastbil, bygger du egenkapital med hver måneds betaling, ligesom du ville gøre, når du pantsætter et hjem. Når dine betalinger er afsluttet, du ejer lastbilen direkte-du kan enten fortsætte med at køre den betalingsfri eller bruge egenkapitalen i den til at handle ind til en ny rig, når du vælger.10 procent af købsprisen for en ny lastbil og 20 til 25 procent for en brugt rig. Nogle långivere kræver endda et brev fra din transportør, der viser, at du vil blive ansat til en bestemt løn i varigheden af din købsaftale.,
når du køber din lastbil, har du lavere forsikringspræmier, end hvis du lejede. Der kan også være skattefordele for dem, der ejer deres egen lastbilvirksomhed, hvis de ved, hvordan man spiller deres kort rigtigt.
Husk, at de fleste købsaftaler inkluderer et tre til fem årigt lån, så sørg for, at du er forpligtet.
Leasing af en stor Rig
Du kan tænke på leasing af en lastbil som at leje en lejlighed. Du bygger ikke egenkapital med dine betalinger, og du ejer ikke lastbilen i slutningen af din lejeperiode., Du har dog normalt en buy-out pris i slutningen, som du kan købe lastbilen direkte. Denne købsoption er typisk en stor engangsbetaling, der er forudbestemt, når du underskriver din lejekontrakt.
når du bliver involveret i en stor rigleje, accepterer du visse regler og bestemmelser for at holde lastvognen i god stand, når du tænder den igen. Nogle forhold kan begrænse din kilometertal-ligesom et personligt køretøj, hvis du går over din tildelte kilometertal, du betaler en forudbestemt pris pr.
på plussiden dækker udlejeren mange vedligeholdelsesomkostninger., Når alt kommer til alt vil de have den lastbil tilbage i god stand, da de ejer den.
den største fordel ved leasing er de kortsigtede besparelser. Du betaler normalt mindre på forhånd (lidt til ingen udbetaling), og dine månedlige rater vil være mindre end en købsaftale. Nogle chauffører foretrækker også fleksibiliteten ved at dreje lastbilen ind og få en ny, især hvis de er nye i branchen og ønsker at eksperimentere., Men hvis du planlægger at køre i mere end tre år og har kontanter til en udbetaling, vil køb spare dig tusindvis i det lange løb.
leasingaftaler, som køb, er også tre til fem år; du kan dog normalt gå ud af en leasingaftale, før din tid er gået. Du betaler bare et engangsbeløb for at bryde lejekontrakten. Begyndere har en tendens til at gå med leasing, hvis deres planer ikke fungerer i hele tre år. Sørg for at læse det fine print af din lejekontrakt. Sæt penge til side, hvis du skal betale straffen for at bryde den.,
hvor meget koster en stor Rig?
for at købe en semi-lastbil ser du typisk på omkring $100.000, men de endelige omkostninger kan variere fra $70.000 til $175.000. Brugt semi lastbil salg kan starte så lavt som $ 15,000 for en bare knogler førerhus og køre op til $100,00 for højere ende modeller.