Honeywell-Kaasunohjausventtiili
älä soita KC-vedenlämmittimen paikalliseen numeroon tekniseen tukeen!
tämä Honeywell-kaasuventtiili on saamassa pahan kelmun nettiin. Olen asentanut yli 1000 ja on ollut ongelmia noin 1 120 yksikköä asennettu. Syynä siihen, että ihmisillä on niin paljon ongelmia tämän kaasuventtiilin kanssa, on se, että hallitus vaatii nyt matalampaa kynnystä perääntymiseen. Joten yksiköt, joilla on ongelmia, on todennäköisesti asennettu sopimattomiin ympäristöihin., Alla kuvatuissa säiliöissä on merkkejä perääntymisestä.
Yksi nopea kärki asennus. Tuuletusaukossa pitäisi olla vähintään 12 ” nousua ennen ensimmäistä kyynärpäätä. Suurin vaakasuora span 3 ”vent putki on 48″. Jos yksikkö on yleinen tuuletusaukko, jonka liitinkorkeus on alle 3′, tuuletusaukon on todennäköisesti oltava 4″, ei 3”.
Olemme palveluntarjoaja Kansas City ja vain tarjota paikallista palvelua ja asennus uusia vedenlämmittimet., Olemme kuitenkin antaneet tietoja alla yrittää auttaa ratkaisemaan vedenlämmitin ongelma.
Tämä kaasu venttiili on yleisesti käytetty AO Smith, Valtion, Poreallas ja Rheem vedenlämmittimet. LED-merkkivalo auttaa vianmäärityksessä ilmoittamalla useita välähdyksiä.
no Flash = Pilot not lit, not enough power.,
1 Flash = Normaali Toiminta
2 Flashs = Thermopile matala jännite
4 Vilkkuu = Lämpötila Ylittää
5 Vilkkuu = Anturi Vika
7 Vilkkuu = Kaasun säätöventtiili Vika
8 Vilkkuu = Virta pois Jättäminen
2 – Vaihda Pilot-Kokoonpano Riittämätön teho kaasun ohjaus venttiili/termostaatti. Tarkista kaikki johdotusliitännät. Jos ongelma jatkuu, sinun täytyy korvata thermopile. Kun korvaat termopiilin, sinun on vaihdettava koko pilottikokoonpano.
4 – korvaa kaasuventtiili, jos lämpötila on ylittänyt rajan kaasuventtiili on vaihdettava., Usein syytetään sedimentistä säiliössä, 4 vilkkuu on yksi yleisimmistä ongelmista Honeywell kaasuventtiili. Joissakin tapauksissa on suositeltavaa pitää termostaatti lämpötila alas estää ylittämästä rajaa.
5-Vaihda kaasuventtiili tämä osoittaa anturivian ja kaasunohjausventtiili on vaihdettava.
7 – korvaa kaasuventtiilin kokonaisvika ja vaatii yleensä korvaamista. Jos saat tämän koodin ja sinulla on haaleaa vettä ja lentäjä on edelleen päällä, yritä nostaa lämpötilaa. Näin on käynyt meille kahdesti ja molemmilla kerroilla asia on ratkaistu.,
8 – Reset kaasuventtiili Tämä näkyy vain, kun kaasu venttiili on sulku-ja edelleen tuottaa virran thermopile. Sammuta kaasunhallintavalaisin ja anna istua minuutin. Jos lentäjä pysyy sytytettynä, sinun on vaihdettava kaasunohjausventtiili.
Jos sinulla on ongelmia teidän pilotti on olemassa muutamia vaiheet, jotka sinun tulisi harkita ennen kuin vaihdat kaasun venttiili., Ensimmäinen on ilmanotto, vuoden 2004 jälkeen rakennetussa vedenlämmittimessä on suljettu palotila, eikä ilmaa tule yhtä helposti sisään kuin vanhemmissa malleissa. Ilmanotto sijaitsee vedenlämmittimen pohjassa tai kyljessä, ja se saatetaan joutua puhdistamaan pois, jotta lentäjä pysyy valaistuna.
Jos et näe kipinää ollenkaan, kun yrität sytyttää pilotin se voi olla, että et ole etsimässä oikeassa kulmassa. Sinun täytyy laskea korvasi lattiaan nähdäksesi lentäjän. Jos olet oikeassa kulmassa etkä vieläkään näe liekkiä, se voi olla sytytin., Yritä ensin irrottaa sytytysnappi irrotettavan katkaisun kautta. Sen irrottaminen ja kasaaminen tekee joskus tempun.
Testaus Kaasun Paineen Honeywell Kaasu Venttiili,
Tämä on kuva testi tarkistaa kaasun venttiili oli oikea käyttöpaine. Manometri on asetettu PSI-ja standardipaineeseen, kun pilotti on .143 PSI, kun kaasupoltin on päällä.
Vielä kysymyksiä? Kysy KC-vedenlämmittimien omistajalta Q&a section…