Kanaalitunneli
Kanaalitunneli, jota kutsutaan myös Eurotunneliksi, Englannin ja Ranskan välinen rautatietunneli, joka kulkee Englannin kanaalin alla. 50 kilometriä pitkä Kanaalitunneli koostuu kolmesta tunnelista: kahdesta rautatieliikenteeseen ja keskitetystä tunnelista palveluihin ja turvallisuuteen. Tunneli kulkee Englannin Folkestonen ja Ranskan Sangatten (lähellä Calais ’ ta) välillä, ja sitä käytetään sekä rahti-että matkustajaliikenteessä. Matkustajat voivat matkustaa joko tavallisella rautatievaunulla tai omien moottoriajoneuvojensa sisällä, jotka lastataan erikoisraidevaunuihin., Junat voivat kulkea tunnelin läpi jopa 160 kilometrin tuntinopeudella, matka kestää noin 35 minuuttia.
© Ershamstar/Dreamstime.com
usein pidetään ajatus rakentaa tunneli alla englanti Channel elvytettiin vuonna 1986 Iso-Britannia ja Ranska. Rautatie tunneli oli valittu yli ehdotuksia hyvin pitkä riippusilta, silta-tunneli-linkkiä, ja yhdistetyn rautatie-ja maantieliikenteen linkki, ja hanke oli yksityisesti rahoitetun konsortion Britannian ja ranskan yritykset ja pankit; Englantilais-ranskalainen yhtiö, joka toimii tunneli on nimeltään Eurotunnel., Kaivaminen aloitettiin Doverin Salmen molemmin puolin vuosina 1987-88 ja se valmistui vuonna 1991. Tunneli avattiin virallisesti 6. Toukokuuta 1994.
kesä–heinäkuussa 2015 siirtolaisten ongelma—monet niistä itä-Afrikka—salainen kyytiin ajoneuvot, junat yrittää muuttaa Yhdistynyt Kuningaskunta saavuttanut kriisin mittasuhteet. Tuona aikana ainakin yhdeksän ihmistä sai surmansa yrittäessään päästä tunnelin kautta Englantiin. Britannia ja Ranska tehostivat turvatoimia, jotta siirtolaisia yritettäisiin estää yrittämästä rajanylitystä.