Presta Valve vs Schrader: mitkä ovat erot?
nykyisin käytössä olevat kaksi tärkeintä polkupyöräventtiiliä ovat Presta ja Schrader. Kumpi on parempi ja mitkä ovat hyvät ja huonot puolet? Tässä artikkelissa käsitellään joitakin eroja näiden kahden ja toivottavasti vähentää joitakin sekaannusta, että uudemmat pyöräilijät ovat usein.
tavaratalojen tai halvempien valmistajien polkupyörissä on usein Autonrengasventtiili, joka tunnetaan myös nimellä Schrader., Normaalisti maantiepyörissä on pitkä, laiha Presta-venttiili, jonka päällä on nuppi, joka ruuvaa ja ruuvaa.
Presta-venttiilejä käytetään vain polkupyörän sisäputkissa. Niitä ei nähdä autoissa eikä missään muualla. Vertailu Presta vs Schrader sisärenkaat riippuu siitä, mitä odottaa, millainen pyörä ajaa, ja mitä sinä tarvitset polkupyörän sisempi putki.,
Sisällysluettelo
Presta Venttiili
Presta venttiili on enemmän hoikka kaksi ja on hieman hankalampi käyttää, ottaa lukkomutteri sijaan kevään varmistaa sulkeminen. Nämä kaksi ominaisuutta ovat pitäneet Presta-venttiilin käytössä monissa polkupyörissä.
Presta-venttiilejä käytetään lähes yleisesti maantiepyörissä. On erittäin todennäköistä, että Prestat ovat mitä sinulla on maantiepyörällä. Maastopyörät voivat mennä, oli miten oli, jotkut käyttävät Schraderia, jotkut suosivat Prestaa.,
Urheilu-ja kilpa-polkupyörät ovat käyttäneet Presta venttiilit aiemmin, koska niiden hoikka muoto ja käytössä racers puhaltaa renkaat yksinkertainen pumppu, jossa on kiinnitetty istukka (pumpun pää) ja n letku.
Paine
Presta venttiilit eivät ole niin helppo pumpata johtuen pienestä halkaisija Presta venttiili, mikä edellyttää pienempi reikä vanteen. Koko on tärkeä kapea poikkileikkaus vahvuus on merkittävästi pienentynyt koko varsi reikä ja kapea vanteet, kuten clincher renkaita jättää joissa on riittävästi tilaa välillä rengas helmiä suurempi Schrader venttiilit.,
Jos vanteet ovat porattu Presta venttiilit, et voi käyttää putki, joka on Schrader-venttiili, koska varsi ei mahdu reiän läpi. Pyörät voidaan ehkä porata uudelleen suuremmilla rei ’ illä, mutta maantiepyörissä se ei ole hyvä idea.
kapeat pyörät voivat heikentyä merkittävästi isommilla venttiilireiillä. Maastopyörän vanteet on kuitenkin hyvä porata halutessaan ulos, koska ne ovat paljon leveämmät.
presta-venttiilejä käytetään yleisemmin laihoilla maantiepyörän renkailla, koska ne ovat kapeampia ja vaativat kapeamman reiän vanteeseen., Venttiilireikä on vanteen heikoin osa, joten mitä pienempi tämä on, sen parempi.
Presta-venttiilit tarvitsevat pienen pään kiertämättä (vastapäivään) ennen kuin pumpun pää asetetaan venttiiliin. Varmista sitten, että pää on riittävän pitkällä ja pumppaa rengasta.
kun poistat venttiilipään, sinun on kiristettävä pieni pää alas asti, mutta ei liian kireälle. Presta venttiilit ovat hieman herkkä post kierteet joskus taivutus, jos et ole varovainen pumpun pää.,
lähes kaikissa Presta-venttiileissä on vuodesta 2017 alkaen irrotettava ydin, jonka voi tunnistaa kahdella jakoavaimella karkeista venttiilikangasta. Edut ovat, että se ei vaadi korvaa putki, kun presta mutteri irtoaa ja tekee siitä mahdollista pistää tiiviste (kuten Slime) osaksi presta putket.
Kaikki mitä tarvitset on Presta, jotta Schrader-sovitin; hyvä esimerkki on Joe Blow Pro Pumppu (Meillä on tarkastelun Joe Blow Pro täällä), poista ydin ja pidä tiukasti venttiiliin.
Presta-venttiilit sopeutuvat korkeampaan paineeseen kuin Schrader., Maantiepyörän renkaat ylittävät usein 125 kiloa, kun taas Schraderin putket ovat noin puolet siitä. Jos putkissasi on Presta-venttiilit, tarvitset erityisen painemittarin, joka on tehty vain Presta-venttiilejä varten.
tyypillisesti useimmissa presta-putkien lattiatyyppisissä pumpuissa on jo ne sisäänrakennettuina. Presta-venttiilejä voidaan käyttää ilmanpaineen vapautumiseen painamalla vain kiertämätöntä venttiiliä alaspäin, jolloin Ilmanpaine vapautuu hallitusti.
Jos räjäytät Presta-putken eikä kaupungissa ole pyöräkauppaa, korvaajaa ei välttämättä löydy.,
Pituus
Presta varret tulevat eri pituuksia, joten jos sinulla on syvä hiili vanteet voit ostaa putket varret, jotka ovat tarpeeksi kauan, että mahtuu vanteet. Kuitenkin, jos olet vahingossa ostaa Presta putket venttiilin varret ovat liian lyhyitä, kaikki mitä voi tehdä on antaa heille joku, joka voi käyttää niitä, jos et halua mennä läpi hässäkkää käyttämällä venttiili extender.,
Sovittimet
Näin paljon tiedämme emme voi käyttää tyypillinen kompressori, koska ne ovat huoltoasemilla pumppaamaan on Presta venttiili — mutta kaikkein kokenut road ajajat ovat valmiita hätätilanteisiin, kuten vammaisten runko, pumppu, tekemällä pieni, halpa Presta, jotta Schrader venttiili adapteri.
Tämä pieni messinki sopiva ruuvit on Presta venttiili ja voit käyttää kompressori, lähes missä tahansa. Yhden niistä pitäminen pakkauksessasi aina hätätilanteita varten on hyvä työkalu, jos jäät jumiin ilman ilmaa renkaisiisi.,
Jos aiot ostaa ilmapumpun, harkitse sellaisen ostamista kaksikäyttöisellä päähän. Tämäntyyppinen pää on sekä Schrader ja Presta päät sisäänrakennettu ja voit tuulettaa kumpaa tahansa putkityyppiä.
Useimmat seisoo lattialla pumput, kuten Joe Blow Pro Pumppu, että me teimme äskettäin artikkelin, ne on jo, mutta joitakin pienempiä, runko, pumput eivät.
Schrader Venttiili
Se on hyvin harvinaista nähdä Schrader venttiilit contemporary tie polkupyörää ja korkeampi-end maastopyöriä. Sen sijaan Schrader-venttiilit ovat vankempia, yleisesti käytettyjä ja niissä on helposti irrotettava ydin.,
Schraderilla ei ole venttiilijousta voitettavana. Vaikka venttiili lastaan Schrader venttiilit voi lievittää tätä, se vaatii takaiskuventtiili, epäkäytännöllistä talon kevyt pumppu päät.
Paine
Kevään sulkeminen tekee niistä yksinkertaisempi käyttää, koska yksi on vain painaa inflaatio chuck päälle ne auto-huoltoasema. Käsipumpuille ruuvattu tai vipu chuck tarjoaa venttiilin vaimentimen.
depressori paitsi helpottaa inflaatiota myös on luettava rengaspainetta., Schrader-venttiili on pomminvarmaa, harvoin kärsivät vaurioita, ja toimii kauniisti suurimman osan ajasta.
Jos putkissa on Schrader-venttiilit, rengaspaineen voi tarkistaa tavallisella auton rengasmittarilla. Tämä on paljon helpompaa kuin Schrader-venttiili, joka vaatii objektin työnnetään venttiili vapauttaa ilmaan.
Pituus
halkaisija Schrader venttiili, 8mm, on suurempi kuin halkaisija Presta venttiili vain 6 mm. Reikä, jossa venttiilin varsi menee läpi vanteen pyörä on porattu sopivaksi joko Schrader-tai Presta venttiilit.,
Schrader-venttiiliä on helpompi käyttää kuin Presta-venttiiliä. Sinun tarvitsee vain poistaa korkki Schrader, soveltaa pumpun pää varmista, että se on sijoitettu niin pitkälle, että ei anna mitään ilmaa vuotaa ulos, ja ilma ylös rengas.
Jos olet käynnissä Schrader putket ja puhaltaa renkaan tai loppuu putket jostain syystä, mahdollisuudet ovat, että paikalliseen auto osaa tallentaa tai äiti-ja-pop general store on vapaa Schrader putki varastossa.
Schrader-venttiileissä on irrotettava ydin., Että saattaa kuulostaa oudolta, roudari, mutta jos olet pyöräilijä, tai haluat vain ylimääräistä taulu-suoja, irrotettava core avulla voit lisätä punktio hylkivä tiivistysaine teidän putki. Venttiilivarret Prestassa eivät yleensä ole irrotettavia, mutta ne löytyvät.
mikä on tuomio?
sekä Presta vs Schraderilla on etunsa että puutteensa. Kyse ei ole siitä, että toinen olisi parempi kuin toinen. Looginen vastaus on puuttua polkupyörän ja ratsastuksen tarpeisiin sopiviin etuihin.,
Voit olla tyytyväinen siihen, mitä sinulla jo on, tai jos hyödyt ovat suuremmat vaihtaa mitä tahansa, joka sopii sinulle parhaiten – se lopulta tulee alas henkilökohtaisista mieltymyksistä.
toivottavasti pidit artikkelistamme presta Valve vs Schrader: What are the Differences? Tässä muutamia muita artikkeleita, joista saatat olla kiinnostunut:
miten puhdistat pyöräketjun kotitaloustuotteilla?
Vinkkejä Ratsastus Pyörä Liikenteessä