11 Raisons pour lesquelles Votre Voiture est Lente à Accélérer

Avez-vous déjà été dans la situation où vous appuyez sur la pédale de gaz pour accélérer, mais vous n’avez pas ramasser n’importe quelle vitesse? Un problème d’accélération lente se trouve généralement dans les véhicules qui ont beaucoup de kilomètres sur eux.

cela peut être une situation dangereuse si vous entrez dans une route nationale ou une autoroute très fréquentée qui vous oblige à accélérer rapidement., Le problème peut également se produire si vous essayez de conduire en montée, mais vous êtes incapable d’accélérer rapidement pour monter la colline.

dans ces cas, il deviendra clair que votre moteur n’a tout simplement pas la puissance ou le support pour fournir les exigences d’accélération que vous lui imposez.

les principales Causes de Votre Voiture Accélère Pas Correctement

si vous ne pouvez pas prendre de la vitesse assez rapide, il ne signifie pas nécessairement que votre moteur est mauvais., Cela signifie simplement qu’il y a un composant de votre véhicule qui fonctionne mal et ne permet pas à votre moteur de gérer ces demandes d’accélération plus rapides. Voici quelques coupables possibles:

1) Problème du capteur D’oxygène

la fonction du capteur d’oxygène est de suivre les émissions d’échappement de la voiture et de déterminer la quantité de carburant nécessaire dans la chambre de combustion interne en suivant le rapport air / carburant.

Si le capteur d’oxygène devait mal fonctionner, la mauvaise quantité de carburant serait brûlée pendant le processus de combustion., Cela créerait un mélange de carburant riche, ce qui entraînerait une accélération lente lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.

2) Problème de débitmètre d’Air

un débitmètre d’air est attaché au filtre d’admission d’air. Lorsque l’air s’écoule dans le filtre d’admission d’air, le débitmètre d’air calcule la masse de l’air, puis transmet ces informations à l’Unité de commande du moteur.

Une fois que l’ECU a cette information, il sait comment calculer le bon mélange d’air et de carburant., S’il y a un problème avec le débitmètre d’air, il donnera les mauvaises informations à l’Unité de commande du moteur. Cela se traduira par une accélération lente.

3) Mauvais Timing Belt

La courroie de distribution doit être en excellent état. S’il y a juste une dent sur la ceinture qui est usée, alors vous pouvez avoir des problèmes d’accélération pendant que vous conduisez.

Si vous ne remplacez pas la courroie de distribution lorsque vous êtes censé le faire, vous pourriez avoir des dents entières sur la courroie se rompre et disparaître, ou la courroie de distribution pourrait se casser complètement., Une courroie de distribution cassée vous laissera coincé. Si votre véhicule a un moteur à interférence (où les soupapes peuvent entrer en contact avec les pistons ou d’autres soupapes lorsqu’elles sont mal chronométrées), vous aurez des dommages coûteux au moteur si la courroie se casse.

4) Filtre À carburant sale

Si votre filtre à carburant est bouché par de la saleté et des débris, il ne laissera pas passer le carburant. Cela signifie que le carburant ne peut pas entrer dans le moteur, ce qui signifie que vous ne pourrez pas accélérer correctement lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur., Dans cette situation, vous devez simplement remplacer votre filtre à carburant.

5) Erreur électronique

Si l’ordinateur central (ECU) ou le système électronique qui contrôle votre véhicule obtient des pépins ou des erreurs, alors il pourrait déterminer à tort que des quantités excessives de fumées sont générées par votre véhicule. Pour cette raison, l’ordinateur limitera votre capacité à accélérer.

6) mauvais Capteur de position du papillon

Le capteur de position du papillon est ce qui analyse l’angle d’ouverture du papillon., Une fois qu’il détecte cette information, le capteur de position du papillon l’envoie à l’Unité de commande du moteur.

en cas de dysfonctionnement de ce capteur, la pédale d’accélérateur ne serait plus en mesure de contrôler la vitesse du moteur car la pédale commande le papillon des gaz.

7) Rapport neutre

Il y a des conducteurs qui ne peuvent pas prendre la vitesse dans leurs voitures parce qu’ils changent accidentellement le rapport au neutre au lieu de conduire. Soit cela, soit ils le changeront accidentellement en neutre car ils conduisent déjà.,

parfois, si le levier de vitesses est facile à déplacer, cela peut arriver. Si vous conduisez avec la voiture au point mort, votre voiture fera simplement tourner son moteur et n’accélérera pas du tout.

8) mauvaises bougies D’allumage

dans les moteurs à essence, les bougies d’allumage enflamment le mélange air-carburant pour alimenter votre véhicule. Si vos bougies d’allumage sont usées, l’écart entre les bougies d’allumage peut être trop important pour que l’étincelle se déclenche systématiquement quand elle le devrait. Cela pourrait entraîner des ratés et une réduction des performances.,

9) Mauvais Fils de bougies/Bobines d’Allumage

Mauvais fils de bougie d’allumage ou les bobines d’allumage peuvent présenter des symptômes semblables à la mauvaise bougies d’allumage. Si l’isolation sur les fils de votre bougie d’allumage est usée, l’électricité qui devrait alimenter la bougie d’allumage peut prendre un chemin plus court, empêchant l’électricité de faire un arc à travers l’espace de la bougie d’allumage comme il est censé le faire.

10) échappement bouché

Si vous avez une restriction importante dans votre échappement, les gaz de combustion ne pourront pas sortir du tuyau d’échappement très rapidement., Cela conduit à une accumulation de contre-pression, ce qui finira par entraver la capacité du véhicule à produire de la puissance. Un convertisseur catalytique bouché présentera ces symptômes.

Si vous pensez que votre évacuation est bouché, il est préférable de traiter le problème dès que possible. Les gaz d’échappement sont très chauds et pourraient provoquer un incendie s’ils ne sont pas expulsés correctement.

11) embrayage coulissant

Si votre embrayage glisse, vous ne pourrez pas accélérer rapidement même si votre moteur fonctionne parfaitement., Les embrayages glissent quand ils vieillissent, mais aussi quand ils ont été contaminés par de l’huile ou de la graisse.

Si vous avez une fuite de joint principal arrière ou de joint de transmission, les surfaces de friction de l’embrayage, du volant ou de la plaque de pression peuvent avoir été contaminées.

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