Presta Valve vs Schrader: mik a különbségek?
a ma használt két fő kerékpárszelep a Presta és a Schrader. Melyik a jobb, és mik a profik és ellenérvek? Ez a cikk néhány különbséget fog fedezni a kettő között, remélhetőleg csökkenti az újabb kerékpárosok által gyakran okozott zavart.
az áruházakból vagy az olcsóbb gyártókból származó kerékpárokat gyakran autó gumiabroncs-szeleppel látják el, amelyet Schrader néven is ismertek., Általában a közúti kerékpároknak hosszú, vékony Presta szelepük van, tetején a gomb, amely csavarokat csavar.
a Presta szelepeket csak kerékpár belső csöveken használják. Nem fogja látni őket autókon vagy bárhol máshol. A Presta vs Schrader belső csövek összehasonlítása attól függ, hogy mit vársz, milyen kerékpárt vezetsz, és mire van szükséged egy kerékpár belső csőből.,
Tartalomjegyzék
Presta szelep
a Presta szelep a kettő közül a karcsúbb, és kissé nehezebb használni, rugó helyett locknut van a zárás biztosítása érdekében. Ez a két funkció sok kerékpáron tartotta a Presta szelepet.
a Presta szelepeket szinte általánosan használják közúti kerékpárokon. Nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy a Presta az, ami van a közúti kerékpárján. Mountain bike mehet, akárhogy is, néhány használja Schrader, néhány inkább Presta.,
Sport, verseny kerékpárok használt Presta szelep a múlt miatt, hogy a karcsú alak pedig lehetővé tette a versenyzők felfújni a gumikat egy egyszerű szivattyú egy csatolt chuck (szivattyú fejét) nem tömlő.
nyomás
a Presta szelepek nem olyan könnyen pumpálhatók a Presta szelep kis átmérője miatt, így kisebb lyukat igényelnek a peremben. A méret fontos a keskeny keresztmetszeti szilárdság jelentősen csökken a mérete a szár lyuk, és a keskeny felnik, mint a clincher gumik hagyja, ahol nincs elegendő hely között gumiabroncs gyöngyök nagyobb Schrader szelepek.,
Ha a felniket a Presta szelepekhez fúrják, akkor nem használhat olyan csövet, amelynek Schrader szelepe van, mert a szár nem illeszkedik a lyukba. Lehet, hogy nagyobb lyukakkal újra fúrhatja a kerekeit, de ez nem jó ötlet a közúti kerékpárokon.
a keskeny kerekeket jelentősen gyengítheti a nagyobb szeleplyukak. Azonban ez rendben van, hogy fúrjon ki mountain bike felni, ha úgy kívánja, mert sokkal szélesebb.
a Presta szelepeket gyakrabban használják vékony közúti kerékpár gumiabroncsokon, mert keskenyebbek, és szűkebb lyukat igényelnek a peremben., A szeleplyuk a perem leggyengébb része, így minél kisebb ez, annál jobb.
a Presta szelepeknek ki kell csavarniuk a kis fejet (az óramutató járásával ellentétes irányban), mielőtt a szivattyúfejet a szelepre helyezik. Ezután ellenőrizze, hogy a fej elég messze van-e, és pumpálja fel a gumiabroncsot.
amikor eltávolítja a szelepfejet, akkor teljesen le kell húznia a kis fejet, de nem túl szoros. A Presta szelepek egy kicsit finomabbak, ha a menetek néha hajlítanak, ha nem vigyázunk a szivattyúfejre.,
szinte az összes Presta szelep 2017-től eltávolítható maggal rendelkezik, amelyet két csavarkulccsal lehet azonosítani a durva szelepsapka szálakon. Ennek az az előnye, hogy nem igényli a cső cseréjét, amikor a presta anya elszakad, és lehetővé teszi a tömítőanyag (mint a nyálka) befecskendezését a presta csövekbe.
csak egy Presta-ra van szüksége a Schrader adapterhez; jó példa erre a Joe Blow Pro szivattyú (itt van egy áttekintés A Joe Blow Pro-ról), távolítsa el a magot, és tartsa erősen a szelepet.
a Presta szelepek nagyobb nyomáshoz alkalmazkodnak, mint a Schrader., A közúti kerékpár gumiabroncsok gyakran meghaladják a 125 fontot, míg a Schrader csövek körülbelül a felére kerülnek. Ha a csövek Presta szelepekkel rendelkeznek, akkor speciális nyomásmérőre van szüksége, amely csak a Presta szelepekhez készült.
jellemzően a legtöbb Padlótípusú szivattyú a Presta csövekhez már beépített. A Presta szelepek a Légnyomás felszabadítására használhatók a kicsavart szelep leeresztésével, lehetővé téve a szabályozott Légnyomás felszabadulását.
Ha egy Presta csövet fújsz, és nincs a városban Kerékpárbolt, lehet, hogy nem találsz cserét.,
hosszúság
a Presta szárak különböző hosszúságúak, így ha mély szén felnik vannak, olyan csöveket vásárolhat, amelyek elég hosszúak ahhoz, hogy elférjenek a felnik. Azonban, ha tévesen vásárol Presta csövek szelep szárak, amelyek túl rövid, mindössze annyit tehetünk, hogy nekik, hogy valaki, aki tudja használni őket, kivéve, ha azt szeretné, hogy menjen át a szóváltás segítségével szelep hosszabbítók.,
Adapterek
eddig tudjuk, hogy nem használhatunk tipikus kompresszort, mivel a benzinkutaknál van egy Presta szelep szivattyúzására — de a legtapasztaltabb útlovasok felkészülnek vészhelyzetekre, például egy fogyatékkal élő keretszivattyúra, egy kis, olcsó Presta szállításával a Schrader szelep szár adapterhez.
Ez a kis sárgaréz szerelőcsavar a Presta szelephez, amely lehetővé teszi a kompresszor használatát, szinte bárhol. Ha az egyiket vészhelyzet esetén mindig a készletben tartja, nagyszerű eszköz, ha levegő nélkül elakad a gumiabroncsokban.,
ha légszivattyút szeretne vásárolni, fontolja meg egy kettős célú fej megvásárlását. Ez a fajta fej mind a Schrader, mind a Presta fejek beépített, mindkét típusú csövet fel lehet szellőztetni.
az álló padlószivattyúk többsége, mint például a Joe Blow Pro szivattyú, amelyről nemrégiben írtunk egy cikket, már rendelkezik velük, de néhány kisebb, keretszivattyú nem.
Schrader-szelep
nagyon szokatlan, hogy a Schrader-szelepeket kortárs közúti kerékpárokon és felsőkategóriás hegyi kerékpárokon látják. Ezzel szemben a Schrader szelepek robusztusabbak, általánosan használatosak, könnyen eltávolítható maggal rendelkeznek.,
Schrader nincs szelep rugó leküzdeni. Bár a Schrader szelepek szelepnyomója enyhítheti ezt, szükség van egy visszacsapó szelepre, amely nem praktikus a könnyű szivattyúfejek elhelyezésére.
nyomás
a rugós zárás egyszerűbbé teszi a használatát, mivel csak egy autószervizben kell rájuk nyomni az inflációs tokmányt. Kézi szivattyúkhoz egy csavarozott vagy karos tokmány biztosítja a szelepnyomót.
a depresszor nemcsak megkönnyíti az inflációt, hanem a gumiabroncs nyomásának olvasásához is szükséges., A Schrader szelep bombabiztos, ritkán szenved károsodástól, és legtöbbször gyönyörűen működik.
Ha a csövek Schrader szelepek, akkor ellenőrizze a gumiabroncsnyomás segítségével egy szabványos autó gumiabroncs-mérő. Ez sokkal könnyebb, mint egy Schrader szelep, amely megköveteli, hogy egy tárgyat behelyezzenek a szelepbe a levegő felszabadításához.
hosszúság
a 8 mm-es Schrader szelep átmérője nagyobb, mint a Presta szelep átmérője csak 6 mm-nél.a lyuk, ahol a szelepszár áthalad a kerék peremén, fúrt, hogy illeszkedjen a Schrader vagy a Presta szelepekhez.,
a Schrader szelep könnyebben használható, mint egy Presta szelep. Csak annyit kell tennie, hogy eltávolítja a kupakot a Schrader-ről, alkalmazza a szivattyúfejet, ügyelve arra, hogy elég messzire kerüljön, hogy ne hagyja, hogy a levegő kiszivárogjon, és levegőztesse a gumiabroncsot.
Ha fut a Schrader csövek, és fúj a gumiabroncs vagy elfogy a csövek bármilyen okból, esélye van, hogy a helyi autóalkatrész-áruház vagy a mom-and-pop General store lesz egy tartalék Schrader cső raktáron.
a Schrader szelepek kivehető maggal rendelkeznek., Ez furcsának tűnhet egy roadie számára, de ha hegyi motoros vagy, vagy csak extra lapos védelmet szeretne, a kivehető mag lehetővé teszi, hogy szúrásálló tömítőanyagot adjon a csőhöz. A Presta szelepszárai általában nem eltávolíthatók, de megtalálhatók.
mi az ítélet?
mind a Presta vs Schrader előnyei, mind hiányosságai vannak. Nem arról van szó, hogy az egyik jobb, mint a másik. A logikus válasz az, hogy foglalkozzon az előnyöket, amelyek megfelelnek a kerékpár, lovaglás igényeinek.,
elégedett lehet azzal, ami már van, vagy ha az előnyök nagyobbak, ha átváltanak arra, ami a legjobban megfelel Önnek – végül a személyes preferenciára esik.
remélem tetszett a Presta Valve vs Schrader cikkünk: mi a különbség? Íme néhány más cikk, amelyet érdekelhet:
Hogyan tisztítsunk meg egy kerékpárláncot háztartási termékekkel?
Tippek a kerékpáros közlekedéshez