Titanic Captain (Italiano)
Edward John Smith
27 gennaio 1850 – 15 aprile 1912
Sebbene fosse uno skipper esperto e di lunga data all’epoca in cui prestava servizio come capitano del Titanic, oggi-come allora – ci sono opinioni contrastanti sulla sua performance alla guida della grande nave. Il giudizio di Smith, il processo decisionale e la sua colpevolezza (o altro) sono ancora dibattuti oggi. Qui presentiamo i fatti chiave sulla vita e la carriera del capitano Smith, e lasciamo al lettore giudicare se fosse un eroe o meno.,
Sopra: Capitano del Titanic Edward John Smith.
Primi anni di vita
27 gennaio 1850 – la data di nascita del capitano Smith, a Hanley, Stoke-on-Trent, Inghilterra.
86 Well Street – l’indirizzo di Hanley dove Edward è nato (nota: il numero civico è spesso, e erroneamente, citato come 51; questa è una lettura errata di un riferimento al censimento del 1851, all’interno del quale Smith appare per la prima volta).
07 Ottobre 1864 – la data in cui il padre di Smith, Edward senior, morì a casa., All’età di 59 anni, aveva finalmente ceduto alla phthisis (una forma di tubercolosi polmonare) di cui soffriva da qualche tempo.
11 ottobre 1864 – il padre di date Smith fu sepolto nel cimitero municipale di Hanley (nella vicina Shelton).
1864 – l’anno approssimativo (data esatta sconosciuta) in cui Edward lasciò l’Etruria British School e iniziò a lavorare presso Etruria Forge (questo evento potrebbe essere stato innescato dalla morte di suo padre).
14 – l’età approssimativa in cui Smith lasciò la scuola per lavorare alla fucina.
Lo sapevi?,
Smith era un lavoratore capace e, mentre era ancora adolescente, fu addestrato a utilizzare un enorme martello a vapore idraulico Nasmyth, realizzando grandi componenti in ferro battuto per le navi.
Carriera in mare
17 – l’età in cui Smith lasciò la fucina, forse motivato dal calo della domanda nell’industria del ferro, e si recò a Liverpool per cercare nuove opportunità di lavoro in mare.
Lo sapevi?
Smith stava seguendo le orme del suo fratellastro Joseph Hancock, che era andato in mare alla fine del 1849, all’inizio del 1850., Con il tempo Smith è andato a mare Joseph era salito al grado di capitano.
05 Febbraio 1867 – la data in cui Smith arrivò nella città di Liverpool, viaggiando con gli amici e cercando lavoro nella marina mercantile. Smith si iscrisse come “ragazzo” di una nave apprendista (il più basso grado di marinaio ordinario) su una nave americana, la Senator Webber, sotto il capitano del suo fratellastro Joseph.,
12 febbraio 1867 – la data in cui iniziò il primo viaggio di Smith verso il mare, un viaggio di ritorno a Hong Kong, allora un porto internazionale affollato ed esotico, pieno di spedizioni europee, americane, australiane e asiatiche, e parte dell’impero britannico.
26-il numero di uomini e ragazzi in servizio a bordo del Senatore Webber.
6 mesi-la durata del viaggio di andata a Hong Kong, il senatore Webber in arrivo nel mese di agosto 1867.,
200-il numero approssimativo di diverse corde e dei loro usi che Smith avrebbe dovuto imparare, e rapidamente, un’educazione che tutti i marinai hanno attraversato e dando alla lingua inglese l’idioma “conoscere le corde”. Questa era solo un’area da imparare, altre tra cui impostare le vele, il vento e il tempo, la complessità della navigazione, la comprensione del pescaggio e dello spostamento e imparare a caricare una nave per garantire una “chiglia uniforme”.
1871 – l’anno in cui Smith ottenne un certificato di competenza come secondo ufficiale.,
1873 – l’anno in cui Smith ottenne il suo certificato di Primo Ufficiale.
1875 – l’anno in cui Smith ottenne il suo certificato di Maestro, permettendogli di comandare le navi.
24-l’età in cui Smith ha ottenuto il suo certificato di Master.
Lo sapevi?
Edward è stato spesso chiamato ‘ EJ’ dai suoi compagni di equipaggio. Questo potrebbe essere iniziato durante il suo primo viaggio in assoluto, sul Senatore Webber, su cui c’erano due Edward Smiths in servizio nell’equipaggio.,
1877 – l’anno in cui Smith assunse per la prima volta il comando di una nave, la Lizzie Fennell da 1.000 tonnellate, che trasportava merci tra la Gran Bretagna e il Sud America.
26 – l’età in cui Smith prese il comando della Lizzie Fennell, molto più giovane dell’età media in cui gli uomini guadagnavano tipicamente un capitano, che era quindi più vicino a 40.
1880 – l’anno in cui Smith si unì alla White Star Line, la compagnia con cui sarebbe rimasto per il resto della sua vita, e servì sulla sua prima nave passeggeri, come quarto ufficiale a bordo della nave SS Celtic.
Lo sapevi?,
Entrando a far parte della White Star Line Smith scese di un certo numero di gradi, passando da Capitano a ufficiale junior, ma fu felice di farlo al fine di ottenere l’opportunità di servire sulle navi più grandi, più fini e più prestigiose delle traversate passeggeri del Nord Atlantico.
1882 – l’anno in cui Smith fu promosso secondo ufficiale delle SS copte.
1885 – l’anno in cui Smith divenne primo ufficiale della Repubblica SS I.
1887 – l’anno in cui il capitano Smith prese il comando della Repubblica SS I.,
37 – l’età in cui Smith capitanò questa nave, la prima nave passeggeri che comandò sia per la White Star Line che nella sua carriera.
1888 – l’anno in cui il capitano Smith ricevette il suo certificato di Master Mariner.
Lo sapevi?
Il capitano Smith ha inizialmente fallito l’esame per il suo certificato Extra Master Mariner, sulle sue abilità di navigazione. È stato ri-testato la settimana successiva e questa volta è passato.,
1888 – l’anno in cui il capitano Smith si unì alla Royal Naval Reserve, il che significa che poteva essere chiamato a servire nella Royal Navy durante la guerra, e poteva aggiungere le lettere ‘RNR’ dopo il suo nome.
18 – il numero di navi White Star Line comandate durante la sua carriera.
In tutta la mia esperienza, non sono mai stato in nessun incidente di qualsiasi tipo di cui valga la pena parlare. Non ho mai visto un relitto e non sono mai stato distrutto, né sono mai stato in una situazione che ha minacciato di finire in un disastro di qualsiasi tipo., – Capitano Smith, parlando 5 anni prima del disastro del Titanic
43 – il numero di anni di esperienza in mare al momento Smith ha preso il comando del Titanic.
32-il numero di anni serviti con la White Star Line.
Il capitano del Titanic è morto?
Il capitano Smith è davvero morto quando il Titanic è affondato. Alcuni sopravvissuti riferirono di averlo visto all’interno della timoneria del ponte mentre il Titanic affondava, mentre altri affermano di aver visto Smith suicidarsi usando una pistola. Tuttavia, non esiste un account affidabile.,
26-il numero di anni di esperienza che il capitano Smith aveva acquisito nel viaggiare nel Nord Atlantico al momento in cui era capitano del Titanic.
Sopra: il capitano del Titanic Edward John Smith, raffigurato mentre salva un bambino dall’acqua, da una cartolina pubblicata nel 1912. Questa versione degli eventi è solo uno dei tanti racconti dei sopravvissuti (vedi ‘Il capitano del Titanic è morto?’ sopra).
£200-il bonus annuale a disposizione del capitano Smith ‘se nessuna nave sotto il suo comando è stato coinvolto in un incidente’.,
£16.000-il valore approssimativo del bonus in denaro corrente .
Bene ragazzi, fate del vostro meglio per le donne e i bambini, e fate attenzione a voi stessi. – Le possibili ultime parole del capitano Smith, comandante del Titanic, come testimoniato da Ship Steward Brown
15 aprile 1912 – la data della morte del capitano Smith (morì quando la nave affondò).
62 – L’età di Smith al momento della sua morte., Alcuni credono che avesse intenzione di ritirarsi dopo aver completato il viaggio di ritorno del Titanic, anche se la White Star Line aveva in programma per Smith di comandare Gigantic nel suo viaggio inaugurale.
Vita familiare
13 gennaio 1887 – data del matrimonio di Smith con Sarah Eleanor Pennington, figlia di un contadino di Winwick nel Cheshire, nella chiesa di St Oswald nel villaggio.
02 Aprile 1898 – la data di nascita della loro figlia, Helen Melville Smith (Helen è nata a Waterloo, Liverpool, anche se gli Smith vivevano allora a Southampton). Helen era l’unica figlia della coppia.
Lo sapevi?,
Eleanor si riferiva a suo marito come “Teddy” mentre lui, attraverso la sua corrispondenza mentre era in mare, si riferiva a lei come “my only dear one”.
1908 – l’anno in cui Smith si trasferì a Southampton, dopo quasi 40 anni trascorsi a vivere (quando non in mare) a Waterloo, vicino a Liverpool.
28 aprile 1931 – la data in cui Eleanor Smith morì. Abbattuta da un taxi in Cromwell Road, Londra, ha subito una frattura del cranio ed è morta in St Mary Abbot’s Hospital un po ‘ più tardi. Fu sepolta nella stessa tomba del capitano Smith.
69-L’età di Eleanor alla morte.,
19 – il numero di anni in cui Eleanor visse da vedova, senza mai risposarsi.
Legacy and Memorial
15 novembre 1912 – data in cui fu emesso il testamento del capitano Smith, a Londra, l’unica beneficiaria era la vedova Eleanor.
£3.186-il valore degli effetti del Capitano Smith (più precisamente, £3.186, 4s, 6d).
£190-250,000 – il valore equivalente della tenuta di Smith nel 2016 denaro .,
29 luglio 1914 – una statua commemorativa in bronzo del capitano Smith viene svelata a Beacon Park, Lichfield (il memoriale è stato scolpito da Kathleen Scott, la moglie dell’esploratore antartico Capitano Robert Falcon Scott).
£740-il costo originale del memoriale.
Altro da esplorare
Se hai trovato interessanti questi fatti sul capitano del Titanic, perché non leggere dell’equipaggio del Titanic, dello sfortunato viaggio inaugurale e dell’affondamento della nave.