ハネウェルガス制御弁

技術サポートのためのKC給湯器のローカル番号を呼び出さないでください！こちらのブログ記事を参照しているブログ一覧:バックナンバーはこちらです。 ルを設置しておりますが1000以上、または問題の約1 120台導入。 人々がこのガス弁と非常に多くの問題を抱えている理由は、政府が今バックドラフティングのための低い閾値を必要とするためです。 従って問題があっている単位は不適当な環境に多分取付けられている。, 下に描かれたこれらのタンクは、バックドラフトの兆候を示し

インストール上の一つのクイックヒント。 出口に最初の肘の前に上昇の少なくとも12″があるべきである。 3″のための最高の横のスパンは出口の管48″である。 単位が3’よりより少しのコネクターの上昇と、出される共通なら、出口は多分4″、ない3″べきである。

私たちは、カンザスシティのサービスプロバイダーであり、唯一の新しい給湯器にローカルサービスとインストールを提供しています。, 但し私達は試み、あなたの給湯装置の問題を解決するのを助けるために次情報を提供しました。

このガス弁はAOスミス、州、渦およびRheemの給湯装置で一般的です。 LEDの表示器はいくつかのフラッシュの報告によって問題を解決するのを助けます。

フラッシュなし=パイロットが点灯していない、十分な電力ではありません。,

1フラッシュ=通常動作
2フラッシュ=サーモパイル低電圧
4フラッシュ=温度超過
5フラッシュ=センサー障害
7フラッシュ=ガス制御バルブ障害
8フラッシュ=電源オフ障害

2–パイロットアセンブリを交換してくださいガス制御バルブ/サーモスタットへの電力が不足しています。 すべての配線接続を確認します。 問題が解決しない場合は、サーモパイルを交換する必要があります。 サーモパイルを交換するときは、パイロットアセンブリ全体を交換する必要が

4-ガスバルブを交換する温度が限界を超えた場合、ガスバルブを交換する必要があります。, しばしばタンク内の堆積物に非難され、4フラッシュはハネウェルのガスバルブで最も一般的な問題の一つです。 場合によっては限界を超過することを防ぐためにサーモスタットの温度を保つことを推薦する。

5-ガス弁の交換これは、センサの故障を示し、ガス制御弁を交換する必要があります。

7-ガスバルブを交換してくださいガスバルブの全体的な故障と通常の交換が必要になります。 このコードを取得し、ぬるま湯を持っていて、パイロットがまだオンになっている場合は、温度を上げてみてください。 これは二度私たちに起こっており、両方の時間が問題を解決しました。,

8-リセットガスバルブこれは、ガスバルブが切断され、サーモパイルに電流を生成し続けた後にのみ表示されます。 ガスコントロールダイヤルをオフにして、一分間座ってみましょう。 パイロットが点灯したままの場合は、ガス制御バルブを交換する必要があります。

パイロットに問題がある場合は、ガスバルブを交換する前に考慮すべきいくつかの手順があります。, 最初は空気取り入れ口であり、2004年以降の給湯器のビルドは密閉された燃焼室を持ち、空気は古いモデルほど簡単に引き込まれません。 空気取り入れ口は給湯装置の底か側面にあり、操縦者がついているとどまることができるようにきれいにされる必要がある場合もある。

あなたのパイロットを点灯しようとしているときに火花がまったく見えない場合は、直角に見ていない可能性があります。 あなたはパイロットを見るために床にあなたの耳を置く必要があります。 直角を有し、まだ炎を見なければignitorであることができる。, 初の試みの切断ignitorボタンを取り外し可能な切断. 引っかけで戻ると時には、リックを達成しています。

Honeywellガスバルブのガス圧力のテスト

これは、ガスバルブが適切な作動圧力を持っていることを確認するためのテストの写真です。 圧力計はPSIおよび標準圧力に操縦者があるとき置かれる。ガス-バーナーがついている場合の143のPSI。

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