os operadores proprietários devem comprar ou alugar a sua grande plataforma?
Se você decidiu se tornar um operador proprietário independente, a sua próxima grande decisão será se alugar ou comprar o seu caminhão. Há prós e contras para cada um, é claro, por isso é importante definir os seus parâmetros pessoais primeiro.
Saiba quanto, se alguma coisa, você tem disponível para colocar como um pagamento inicial, e ter uma visão para o que você quer que suas finanças de longo prazo para parecer., Esteja ciente de que aqueles apenas começando por conta própria não são susceptíveis de atingir o salário “médio” para um operador proprietário, por isso certifique-se de que você tem uma expectativa realista para os seus anos de início de renda. Trabalhe se você está usando factoring ou outras opções para melhorar o seu fluxo de caixa.agora vamos ao que interessa.
compra de uma grande plataforma
de uma perspectiva puramente financeira, a compra do seu próprio camião é normalmente a melhor maneira de ir., Quando você compra um caminhão, você constrói equidade com o pagamento de cada mês, assim como você faria ao hipotecar uma casa. Quando seus pagamentos são concluídos, você possui o caminhão imediatamente—você pode continuar a conduzi-lo sem pagamento ou usar o capital próprio nele para trocar por uma nova plataforma sempre que você escolher.
no lado negativo, a compra geralmente requer um pagamento inicial de cerca de 10 por cento do preço de compra para um caminhão novo e 20 a 25 por cento para um equipamento usado. Alguns credores mesmo exigem uma carta de seu transportador mostrando que você será empregado a um determinado salário para a duração de seu contrato de compra.,quando comprar o seu camião, terá prémios de seguro mais baixos do que se o alugasse. Também pode haver vantagens fiscais para aqueles que possuem seu próprio negócio de caminhões, se eles sabem jogar suas cartas direito.tenha em mente que a maioria dos acordos de compra incluem um empréstimo de três a cinco anos, por isso certifique-se de que você está comprometido.você pode pensar em alugar um caminhão como alugar um apartamento. Você não construir equidade com os seus pagamentos, e você não possui o caminhão no final do seu termo de Locação., Você faz, no entanto, geralmente tem um preço de buy-out no final para o qual você pode comprar o caminhão imediatamente. Esta opção de buy-out é tipicamente um pagamento de montante fixo grande que é pré-determinado quando você assinar o seu contrato de Locação.
Quando você se envolve em um contrato de locação de uma grande plataforma, você concorda com certas regras e regulamentos para manter o caminhão em boas condições quando você volta a entregá-lo. Algumas condições podem restringir a sua quilometragem-assim como um veículo pessoal, se você passar por cima de sua quilometragem alocada, você paga um custo pré-determinado por milha.no lado positivo, o locador cobrirá muitos custos de manutenção., Afinal, eles querem o camião em boas condições, já que é deles.
o principal benefício da locação é a poupança a curto prazo. Você geralmente paga menos adiantado (pouco a nenhum pagamento inicial) e suas parcelas mensais serão menos do que um contrato de compra. Alguns motoristas também preferem a flexibilidade de virar o caminhão e obter um novo, especialmente se eles são novos para a indústria e querem experimentar., No entanto, se você planeja dirigir por mais de três anos e ter o dinheiro para um pagamento inicial, a compra irá economizar milhares a longo prazo.os contratos de Leasing, como as compras, também são de três a cinco anos; no entanto, você geralmente pode voltar para fora de um contrato de leasing antes de seu tempo é para cima. Vai pagar uma penalização por quebrar o contrato. Os principiantes tendem a ir com o leasing no caso de seus planos não funcionam por três anos completos. Não te esqueças de ler as letras pequenas do teu Contrato. Coloque o dinheiro de lado no caso de você precisar pagar a penalidade por quebrá-lo.,
quanto custa um grande equipamento?
para comprar um semi-caminhão, você normalmente está olhando para cerca de $ 100.000 ,mas o custo final pode variar de $70.000 a $175.000. As vendas de semi-caminhões usados podem começar tão baixo quanto $ 15.000 por um táxi de ossos e correr até $ 100,00 para modelos de topo de gama.