偵察機

20世紀以前は、動力を与えられ制御可能な飛行のためのマシンは軍隊には利用できませんでしたが、いくつかの試みはエアクラフトよりも軽いものを使用しようとしました。 ナポレオン戦争と普仏戦争の間、気球はフランスによる空中偵察のために使用されました。,

第一次世界大戦では、航空機は地上部隊を支援するために”軍隊の目”として偵察の役割で戦闘の初期段階に配備されました。 この時から1945年までの空中偵察は、主にフィルムカメラを装備した標準戦闘機と爆撃機の適応バージョンによって行われました。 写真は第二次世界大戦の終わりまでに偵察機のための情報収集方法の主要かつ最もよく知られている方法となった。

第一次世界大戦では、敵の軍艦を見つけるために浮体飛行機を使用することもあった。, ユトランドの戦いの後、水上飛行機の制限が明らかになったため、首都艦が観測用水上飛行機を運び、発射し、回収するための準備が行われた。 これらの水上飛行機は、船の見張りの視覚範囲を超えて敵の軍艦を偵察することができ、長距離砲撃の交戦中にショットの落下を見つけることができました。 第二次世界大戦後、観測用水上飛行機はヘリコプターに置き換えられた。,

第二次世界大戦後および冷戦中、米国はソ連からの核脅威を監視するために、U-2およびSR-71を含むいくつかの専用偵察機設計を開発しました。 他のタイプの偵察機は、RB-47、ボーイングRC-135、ライアンモデル147ドローンなどの信号インテリジェンスと電子監視に特化した役割のために作られました。

冷戦以来、戦略偵察機の役割の多くは衛星に渡され、戦術的な役割は無人航空機（無人偵察機）に渡されました。, これはイスラエルと砂漠の嵐作戦の米国によって巧妙な使用で証明された。

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