5 symptomen van slechte stuurbekrachtigingspomp en vervangingskosten
- Share
- Pin
- Tweet
De meeste voertuigen hebben tegenwoordig een stuurbekrachtiging waarmee u het stuurwiel soepel kunt draaien zonder dat u er te veel kracht of druk op hoeft uit te oefenen. Stuurbekrachtiging werkt vanwege een pomp waarmee stuurbekrachtigingsvloeistof in de versnelling voor de stuurinrichting kan stromen.
Deze versnelling zorgt ervoor dat de juiste druk wordt uitgeoefend, zodat het stuurwiel gemakkelijk kan draaien voor de bestuurder., Zonder deze stuurbekrachtigingspomp zou stuurbekrachtiging niet mogelijk zijn.
inhoudsopgave
Top 5 symptomen van slechte Stuurbekrachtigingspompen
Stuurbekrachtigingspompen zullen een tijdje meegaan, maar meestal duren ze niet gedurende de levensduur van het voertuig zelf. Uiteindelijk, de stuurbekrachtiging pomp in uw voertuig gaat slecht te gaan en te stoppen met het werk dat het wordt verondersteld te doen.
Er zijn tal van tekenen die u kunt opmerken wanneer dit begint te gebeuren. Hieronder staan vijf van de meest voorkomende symptomen om op te letten wanneer de stuurbekrachtiging pomp slecht gaat.,
1) moeite met draaien van het stuur
het meest voorkomende symptoom dat u zult ervaren is wanneer u moeite hebt met draaien van het stuurwiel. Als je gaat om een bocht te maken, zal het stuurwiel erg stijf aanvoelen en zul je veel kracht en kracht moeten gebruiken om een eenvoudige bocht te maken.
Dit zou u moeten vragen om de stuurbekrachtigingspomp te controleren, omdat dit zou kunnen betekenen dat deze vervangen moet worden.
2) Zeurgeluid
wanneer u probeert uw stuurwiel te draaien, kunt u een zeurgeluid horen. Dit is een indicatie dat er een probleem bestaat in uw stuurbekrachtiging.,
het jankgeluid kan te wijten zijn aan vele redenen, waaronder het feit dat de stuurbekrachtigingspomp een lek heeft. Dat of de stuurbekrachtiging vloeistof kan te laag zijn. Maar je moet beide controleren voor het geval dat.
3) piepend geluid
een piepend geluid kan worden gehoord wanneer u de motor van uw voertuig voor het eerst aanzet. Dit geluid blijft ongeveer een minuut na het starten van de auto consistent.
de reden hiervoor heeft waarschijnlijk te maken met een slechte stuurbekrachtigingspomp waardoor de gordel in het systeem slipt., Dit betekent dat u de pomp moet vervangen en uw riem opnieuw moet uitlijnen.
4) kreunende ruis
Dit is de ergste ruis van allemaal. Als u hebt nagelaten om uw reeds disfunctionele stuurbekrachtigingspomp te repareren of te vervangen, zal het uiteindelijk kreunende geluiden maken.
Dit gebeurt meestal als er een lek of onvoldoende vloeistof door de pomp gaat, wat uiteindelijk de hele stuurbekrachtiging zal ruïneren.
u zult niet alleen de pomp op dit punt moeten vervangen, maar mogelijk moet u ook het hele systeem vervangen.,
5) Chroomschilfers in vloeistof
controle van de stuurbekrachtigingsvloeistof kan u veel vertellen over de toestand van de stuurbekrachtigingspomp. Afgezien van het verzekeren is er een voldoende hoeveelheid stuurbekrachtiging vloeistof in het systeem, zult u ook wilt controleren om de kleur en de conditie van de vloeistof te zien.
Als u donkergrijze kleuren of chroomvlokken in de vloeistof ziet, betekent dit dat uw pomp beschadigd kan zijn.,