Concorde
Concorde, het eerste supersonische passagiersvliegtuig (of supersonische transport, SST), gezamenlijk gebouwd door vliegtuigfabrikanten in Groot-Brittannië en Frankrijk. De Concorde maakte zijn eerste trans—Atlantische oversteek op 26 September 1973 en opende op 21 januari 1976 ‘ s werelds eerste geplande supersonische passagiersdienst-British Airways vloog het vliegtuig van Londen naar Bahrein en Air France vloog het vliegtuig van Parijs naar Rio de Janeiro. Beide luchtvaartmaatschappijen voegden een reguliere lijndienst toe naar Washington, D. C., in mei 1976 en naar New York in November 1977. Andere routes werden tijdelijk of seizoensgebonden toegevoegd, en de Concorde werd gevlogen op gecharterde vluchten naar bestemmingen over de hele wereld. De geluidsoverlast en exploitatiekosten van het vliegtuig beperkten de dienstverlening. Financiële verliezen leidden beide luchtvaartmaatschappijen tot het snijden van routes, waardoor ze uiteindelijk New York City als hun enige reguliere bestemming verlieten. De activiteiten van Concorde werden uiteindelijk stopgezet door Air France in Mei 2003 en door British Airways in oktober 2003. Slechts 14 van de toestellen zijn in gebruik genomen.,
© Senohrabek / Dreamstime. com
Wat is de Concorde?
De Concorde was een supersonisch commercieel passagiersvliegtuig., Gebouwd in de jaren 1960 als onderdeel van een joint venture tussen het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk, was de Concorde het eerste commerciële vliegtuig in zijn soort. Slechts 14 Concorde vliegtuigen gingen in dienst voordat het door beide landen in 2003 met pensioen ging.
Hoe is de Concorde ontwikkeld?
De Concorde werd ontwikkeld door het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk als onderdeel van het eerste grote samenwerkingsverband tussen twee Europese landen. In 1962 tekenden het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk een verdrag om de kosten en risico ‘ s in de productie van het vliegtuig te delen., De Concorde werd ontworpen door vier bedrijven: in het Verenigd Koninkrijk, British Aerospace en Rolls-Royce; en in Frankrijk, Aérospatiale en SNECMA (Société Nationale d ‘étude et de Construction de Moteurs d’ Aviation). Het eindproduct werd voltooid in 1969.
wanneer was de eerste Concorde-vlucht?de Concorde maakte zijn eerste succesvolle vlucht op 2 maart 1969, met een maximale kruissnelheid van 2.179 km (1.354 mijl) per uur, meer dan tweemaal de geluidssnelheid. Het maakte zijn eerste trans-Atlantische oversteek in 1973., In 1976 opende de Concorde ‘ s werelds eerste geregelde supersonische passagiersdienst, met British Airways-vluchten van Londen naar Bahrein en Air France-vluchten van Parijs naar Rio de Janeiro. Regelmatige vluchten naar Washington, D. C. en New York City werden toegevoegd in respectievelijk 1976 en 1977.
hoeveel was een ticket op de Concorde?de productie en de exploitatie van de Concorde waren een enorme financiële onderneming voor zowel het Verenigd Koninkrijk als Frankrijk, die bijdroeg tot torenhoge prijzen voor de meeste consumenten., In 1996 bijvoorbeeld, British Airways berekend $ 7.574 ($12.460, gecorrigeerd voor 2020 inflatie) voor een retourvlucht van New York City naar Londen. Als gevolg hiervan waren veel van deze vluchten op halve capaciteit en waren de passagiers aan boord vaak passagiers van luchtvaartmaatschappijen of verbeterde passagiers.
Waarom was de Concorde met pensioen?
de pensionering van de Concorde was te wijten aan een aantal factoren. Het supersonische vliegtuig was lawaaierig en extreem duur om te opereren, wat de beschikbaarheid van vluchten beperkte., Voor de exploitatiekosten waren tarieftarieven nodig die voor veel consumenten onbetaalbaar hoog waren. Zowel British Airways als Air France maakten van New York City hun enige reguliere vluchtbestemming. In 2000 kwamen alle 109 mensen aan boord en 4 mensen op de grond om het leven door een motorstoring van een Air France Concorde. Velen geloven dat deze gebeurtenis de pensionering van de Concorde in 2003 heeft versneld.
de pensionering van de Concorde was te wijten aan een aantal factoren. Het supersonische vliegtuig was lawaaierig en extreem duur om te opereren, wat de beschikbaarheid van vluchten beperkte., Voor de exploitatiekosten waren tarieftarieven nodig die voor veel consumenten onbetaalbaar hoog waren. Zowel British Airways als Air France maakten van New York City hun enige reguliere vluchtbestemming. In 2000 kwamen alle 109 mensen aan boord en 4 mensen op de grond om het leven door een motorstoring van een Air France Concorde. Velen geloven dat deze gebeurtenis de pensionering van de Concorde in 2003 heeft versneld.
De Concorde was de eerste grote coöperatieve onderneming van Europese landen die een vliegtuig ontwierp en bouwde., Op 29 November 1962 tekenden Groot-Brittannië en Frankrijk een verdrag om de kosten en risico ‘ s te delen in de productie van een SST. British Aerospace en de Franse firma Aérospatiale waren verantwoordelijk voor het casco, terwijl de Britse Rolls-Royce en de Franse SNECMA (Société Nationale d ‘étude et de Construction de Moteurs d’ Aviation) de straalmotoren ontwikkelden. Het resultaat was een technologisch meesterwerk, de delta-wing Concorde, die zijn eerste vlucht maakte op 2 maart 1969. De Concorde had een maximale kruissnelheid van 2.179 km (1.354 mijl) per uur, of Mach 2.,04 (meer dan twee keer de geluidssnelheid), waardoor het vliegtuig De vliegtijd tussen Londen en New York kan verkorten tot ongeveer drie uur. De ontwikkelingskosten van de Concorde waren zo groot dat ze nooit konden worden hersteld van operaties, en het toestel was nooit financieel winstgevend. Toch is gebleken dat Europese regeringen en fabrikanten kunnen samenwerken in complexe ondernemingen en heeft het ertoe bijgedragen dat Europa op technisch vlak een voortrekkersrol blijft spelen bij de ontwikkeling van de lucht-en ruimtevaart.,
© stockcamr / iStock. com
op 25 juli 2000 kreeg een Concorde op weg van Parijs naar New York kort na het opstijgen motorstoring toen brokstukken van een lekke band een brandstoftank deden barsten en in vlammen opgingen. Het toestel stortte neer in een klein hotel en restaurant. Alle 109 personen aan boord, waaronder 100 passagiers en 9 bemanningsleden, kwamen om het leven; ook 4 mensen op de grond kwamen om het leven.,
Toshihiko Sato / AP Images