de vijf beste op een trekhaak gemonteerde fietsenrekken
zijn gemakkelijk te laden, omdat het niet nodig is om uw rit op het dak van uw auto te hijsen, en ze dragen fietsen langs de wielen (niet het frame), waardoor de kans op schade tijdens het transport wordt geminimaliseerd. Er is tal van factoren om te overwegen bij het kiezen van de beste opties beschikbaar voor het vervoer van uw wielen met gemak. Hier zijn vijf van de beste nieuwe ophefbare fietsenrekken op de markt.,
Thule Helium
wat het Is: een één – of tweefiets-rack dat uw fiets(en) bij de banden houdt en het frame van de fiets niet raakt. Het rek zit hoger dan sommige andere trekhaak rekken. Om een fiets te beveiligen, vouwen aluminium armen van beide kanten in en drukken op bandenrubber. Een knop op het handvat van elke arm laat die kant van het rek los als je klaar bent om te lossen. Elke fietshouder heeft een geà ntegreerd diefstalafschrikkend kabelslot. En, het rek is snel en gemakkelijk te monteren aan de auto.,
waarom we ervan houden: fietsen zijn duur, waardoor een platformrek dat het frame niet raakt aantrekkelijk is. Ook, omdat het rack sluit van beide kanten, maakt het offsetting fietsen gemakkelijker dan op andere racks. Het klapt met één hand naar beneden voor gemakkelijke toegang tot de kofferbak. Op 43 Pond, het is ook een van de lichtere trekhaak rekken beschikbaar, maar nog steeds duurzaam en geschikt voor ruwe weg rijden. En, het is gemakkelijk te monteren met meegeleverde gereedschappen.
Cons: dit rack past strak op de auto, en in sommige gevallen, dat fit might te strak was zonder een hitch extender., Thule heeft een site pagina gewijd om te helpen bepalen of het rack past in uw auto. Ik was niet in staat om het te installeren op een Toyota Sienna minivan zonder een extender, maar het paste op een Toyota RAV4 met de mounts strak tegen de bumper. Het rack draagt twee fietsen, max-er is momenteel geen optie om het uit te breiden tot drie of vier fietsen. Het rek kan geen fietsen dragen met wielen kleiner dan 26 inch. Het is ook niet gewaardeerd voor e-bikes. Maximaal aanbevolen gewicht per fiets is 37,5 Pond.
Extra ‘s: Compatibel met Thule’ s Access swingarm, die het rack wegdraait van de kofferbak, waardoor de toegang nog eenvoudiger wordt., Ook verkrijgbaar in een enkele fiets versie.
Zwaluwst
wat het Is: gemaakt door een expert in lean manufacturing, dit 12-pound (één fiets) tot 14-pound (dubbel) rack is de lichtste trekhaak die je kunt kopen. Het rack houdt fietsen door de crank-een fiets dragen systeem populair bij touroperators. Een kunststof steun aan de bovenkant van de crank boot flipt om perfect te zitten tussen de niet-driveside crank en het frame. En een plastic hoes in de laars beschermt zowel carbon cranks als aluminium degenen tegen krassen. Met de crank in de kofferbak, een draaiknop beveiligt de fiets., En een klittenband band wikkelt het voorwiel om een halve lade voor balans.
waarom we het zo leuk vinden: een van de grootste belemmeringen voor het gebruik van een trekrek is het gewicht. Dit rek kan in minder dan een minuut met de meegeleverde gereedschappen uit de auto worden gehaald, vervolgens met één hand worden opgehaald en op een plank, in uw kofferbak of ergens anders worden opgeslagen. Omdat Zwaluwst Veerst fietsen bij de krukken houdt, is het bijna universeel. Setup was snel en eenvoudig omdat er weinig onderdelen waren., En hoewel het niet vouwt, in enkele maanden van gebruik, was dat geen ontberingen. Met het rek gemonteerd op een swing arm, ik had volledige kofferbak toegang.
tegen: de website van Dovetail Ferst is in ontwikkeling en heeft momenteel niet het volledige productassortiment, dus bel het bedrijf met vragen, waaronder welke trapas ondersteuning (of supports) je nodig hebt. De ondersteuning die bij het rek kwam was geweldig voor mountainbikes, maar ik had een andere ondersteuning nodig voor grindfietsen. De verkoop is rechtstreeks aan de consument, dus je kunt niet wachten in een winkel en check out dit rek., Geen slot inbegrepen, hoewel een Masterlock Python zowel veilig rack te koppelen, en fietsen te rack.
Extra ‘ s: Coming soon—Zwaluwstaart onderhoudsset waarmee u uw fiets kunt balanceren door de trapas met het voorwiel beveiligd voor reiniging en onderhoud van de fiets op de weg. Ook binnenkort, trays voor dikke banden fietsen, en voile-stijl riemen voor degenen die niet vertrouwen klittenband.
Kuat NV 2.0
wat het Is: een opvallend, modern tweefiets rack dat wordt omgezet in een drie – of vierfiets rack met de toevoeging van extra mounts., De twee-bike mount kan een 60-pond fiets ondersteunen, en het rack werkt voor fietswielen van 20 tot 29 inch (20 – en 24-inch fietsen vereisen een adapter). Bovendien heeft Kuat een doordacht assortiment accessoires om het gebruik en de opslag van dit rek gebruiksvriendelijk te maken.
waarom we ervan houden: veel rekken zien er hetzelfde uit. Deze is onderscheidend en meteen herkenbaar. Omdat de achterwielen op een bredere lade ratelen, kunt u een dikke fiets of een racefiets dragen zonder iets te veranderen. Het rek voelt perfect op maat voor elke fiets., En het komt in twee kleuren, iets wat andere rekken niet bieden. De voorwieldeken zijn verstelbaar, zodat u deze kunt instellen om ervoor te zorgen dat fietsen goed nestelen. Geïntegreerde sloten zijn robuust genoeg we hadden vertrouwen waardoor een dure fiets alleen beveiligd met de kabel van het rack. Met een voet – / handhefboom kunt u het rek met één hand vouwen of laten zakken. We waarderen de levenslange garantie ook.
Cons: je start met een tweefiets rack en voeg een extra mount of twee., Er is geen basiseenheid waarmee u één tot vier mounts kunt toevoegen, wat betekent dat er geen enkele fietsoptie is. De NV 2.0 is een beest met 56 pond voor het tweefietsrek en 91 pond voor het vierfietsrek. Het herpositioneren van fietssteunen vereist geknoei om fietsen te laten nestelen. De rack versie met de drie-tot vier-bike add-on past alleen 2-inch ontvangers.
Extra ‘ s: dit rack wordt geleverd met twee mounts die kunnen worden uitgebreid tot drie of vier. Het rack is verkrijgbaar met of zonder geïntegreerde fietsstandaard. Kuat verkoopt ook de RackDock, een aan de muur gemonteerde ontvanger die uw rack voor opslag houdt., Kuat ‘ s Hi-Lo Pro heeft een bijgewerkte hitch cam en opnieuw ontworpen slot. En Kuat ‘ s Pivot v2 swing-away is een andere manier om jezelf ruimte te krijgen om in je kofferbak te komen.
Yakima kater
wat het Is: een verticaal koppelrek dat tot zes fietsen ophangt in ongeveer dezelfde ruimte als een rack voor twee fietsen op je bumper. Het rack wordt geleverd in vier-en zes-fiets configuraties. Fietsen hangen aan de kroon van hun verende vorken., Ze zijn bevestigd met een riem aan de bovenkant en een riem rond het achterwiel
waarom we het zo leuk vinden: grote families en vrienden die graag naar de shuttle willen, zullen dit rack waarderen. Met een voet-kantelhendel kunt u deze uit de buurt van de auto plaatsen voor het laden en voor toegang tot de kofferbak., Het rek heeft twee masthoogtes, zodat u het kunt aanpassen zodat de achterbanden van de fietsen op het rek vrij blijven van de grond, wat vaak een probleem is met deze stijl van rek. Er zijn maar weinig rekken met zes fietsen. Dus, als je reist met een grotere bemanning, dit rek is een van de beste opties die er zijn. Een trekhaakslot is inbegrepen. De vorkhouder is opgevuld zodat hij niet krast op mountainbike-stangen. En het rack kan vering fietsen van de meeste elke wielbasis.
tegen: We vonden het lastig om te laden, zelfs met een verlaagd rack. Het is een omslachtige 77.,65 pond, zo moeilijk om van de auto af te komen. De kater is alleen voor verende vorkfietsen. De vier fietsendrager kan niet worden uitgebreid tot zes fietsen. Er worden geen kabelsloten meegeleverd.
Extra ‘ s: Yakima maakt veel rack accessoires. De Four bike kater is compatibel met de BackSwing van het bedrijf.
Lolo Racks Lolo Rack
wat het Is: een heavy-duty, verticaal rack dat bijna elk voertuig past met een 2-inch hitch receiver, dit Portland, OF-made rack houdt fietsen aan hun stuur. Het droeg tot 220 pond fietsen, waaronder zes mountainbikes, vier racefietsen, kinderfietsen en meer., En, het is zo krachtig, het voelt alsof het een leven lang zal duren. De stuurhaken zijn gemakkelijk te verplaatsen met een ratel en een moersleutel, dus het wijzigen van de configuratie als dat nodig is, is een no-brainer.
Waarom houden we ervan: als je de man bent die altijd vrijwilliger is om je vrienden naar het fietspad te rijden, of die je bemanning pendelt naar een afdaling, dit rek is voor jou. Het is snel te laden,en het houdt tot 250 pond fietsen veilig., Ook, als je de man die voelt als andere rekken zijn dun, heb je je nieuwe fietsendrager ontmoet. Stuur rust op schuine, overbuilt haak mounts, dan veilig aan de bar en aan het achterwiel met oversized bungies. Lolo Rack is vervaardigd uit heavy-duty staal, en het voelde stabieler dan een ander rack we getest. Met het rek op uw voertuig, zijn er verschillende opties voor hoe u het positioneert, zodat dit rek past bij Auto ‘ s die andere racks niet deden. we hebben het getest op een Toyota Sienna minivan, een Toyota RAV4 SUV, en op een F-350 truck met een camper in het bed., Het verplaatsen van het rek om verder weg van, of dichter bij, de auto te kantelen vereist het verplaatsen van een enkele bout. En, zelfs met fietsen geladen, het rek neergeklapt en uit de weg voor de kofferbak toegang. Met een ratel en een boor duurt het seconden om stuurbevestigingen te verplaatsen om fietsen efficiënt te accommoderen. Lolo Racks zijn ontworpen en gemaakt door Oregon riders. En ze doen een indrukwekkend werk boksen het rack compact voor de scheepvaart.,
Cons: het was ingewikkelder om dit rack te monteren dan andere die we hebben getest, en de montage vereiste een veelheid aan gereedschappen. Het past alleen op een 2-inch hitchontvanger. Een 1,25-inch ontvanger kan de lading niet aan. En als uw auto laag rijdt, is een verticaal rek misschien niet de beste keuze—fietswielen kunnen soms de grond stoten.
Extra ‘s: in plaats van dit rek onhandig op te bergen voor de winter, gebruik het om ski’ s en dikke fietsen tegelijkertijd te vervoeren., De meeste skirekken kunnen aan de achterkant van dit rek worden gemonteerd om ski ‘ s verticaal te dragen. Als u in de winter niet fietst of skiet, overweeg dan om dit rek aan uw garagewand te monteren en fietsen op het rek op te bergen om de garage rommel te verminderen. Lolo Rack verkoopt DH-specifieke stuurhaken voor het transport van dual crown fork fietsen.
voor toegang tot exclusieve gear video ‘ s, celebrity interviews, en meer, abonneer je op YouTube!