Hoe lang duurt het voordat u Loopschoenen moet vervangen?

hardlopen is de beste vorm van oefening die er is.

Oke, dus we kunnen een beetje bias, maar hardlopen is zeker een van de minst dure manieren om fit te krijgen, vooral als alles wat je nodig hebt zijn goede hardloopschoenen en je bent uit.

we hebben allemaal gehoord van de aanbevelingen van schoenenbedrijven en hardloopwinkels over hardloopschoenen; wanneer te vervangen en na 400-500 mijl mijl moeten we een nieuw paar hardloopschoenen kopen om blessures te voorkomen.,

maar het is ook waarschijnlijk dat je andere hardlopers kent die eindeloze kilometers halen uit een paar schoenen zonder duidelijk slecht effect.

vandaag gaan we onderzoeken waarom u hardloopschoenen moet vervangen en wat u moet zoeken om te weten hoe vaak u uw hardloopschoenen in de toekomst moet vervangen. We zijn niet verbonden met een bedrijf, dus je weet dat we je de waarheid vertellen. U kunt verrast zijn met wat het onderzoek gevonden over wat is de” beste ” schoen merk!

Waarom moeten we Hardloopschoenen vervangen?,

behalve dat goede hardloopschoenen een van Brad Beer ‘ S 5 stappen zijn om blessurevrij te lopen, zijn uw hardloopschoenen een cruciaal onderdeel van uw hardloopformulier.

terwijl de meeste zichtbare slijtage aan een schoen plaatsvindt op de bovenstof en de “buitenzool”, de hardrubberen onderkant van een hardloopschoen, komt de slijtage die de biomechanica het meest beïnvloedt (en dus de slijtage die het meest waarschijnlijk een effect heeft op het risico van letsel) voor in de tussenzool.

de tussenzool is de dikke laag van (meestal wit) EVA-schuim die de impact opvult en in sommige gevallen is ontworpen om de mechanica van uw voet te moduleren., Veel schoenen hebben een “dual density tussenzool,” aangeduid door een grijs blok van dichter schuim onder de boog. Deze mediale wig, zoals het in de schoenenindustrie wordt genoemd, is ontworpen om pronatie te weerstaan.

hoewel EVA-schuim vrij veerkrachtig is, blijkt uit onderzoek dat het nog steeds afbreekt in de loop van duizenden voetstappen.

schokabsorptie is beperkt naarmate Schoenen ouder worden

in een vrij oude studie onderzochten Cook, Kester en Brunet aan de Universiteit van Tulane de afbraak van mechanische schokabsorptie in een verscheidenheid van verschillende schoenen.,1

eerst testten de onderzoekers, met behulp van een “loopmachine” die de impact simuleerde die gepaard ging met het lopen van honderden mijlen in een paar schoenen, op gecontroleerde wijze hoe de schokabsorptie in de loop van de tijd veranderde.

vervolgens vergeleken zij deze kunstmatig versleten schoenen met schoenen die door echte hardlopers over een gelijkwaardig hardloopvolume werden gedragen.

in de machine-gesimuleerde hardlopen, schoenen was gedaald tot 75% van hun oorspronkelijke kussen na slechts 50 mijl; deze demping daalde tot 67% na 150 mijl en uiteindelijk tot 60% na 500 mijl.,

de schoenen die door de echte lopers werden gedragen, namen ook af in de demping, met hetzelfde patroon van snelle afname van het kussen in eerste instantie, taps toelopend en bijna nivellerend bij 500 mijl hardlopen.

maar wanneer ze door echte hardlopers worden gedragen, dalen de schoenen slechts tot 80% van hun initiële demping—goed nieuws voor shoppers.

Hier is iets wat u waarschijnlijk wilt weten:

de onderzoekers vonden geen significant verschil in slijteigenschappen tussen veel verschillende merken.,

De Nike schoenen verslechterden net zoveel als de Adidas-of Brooks-schoenen, ondanks dat elke schoen verschillende dempingstechnologie heeft.

tot zover een superieur merk!

tot slot, Cook et al. testte de” decompressie ” theorie, waar veel lopers waarschijnlijk van hebben gehoord.

naar verluidt, als u twee paar schoenen afwisselt om het EVA-schuim gedurende 24 of 48 uur te laten decomprimeren, zult u demping in uw schoenen beter behouden. Dit bleek niet het geval te zijn.

toegegeven, het ontwerp van de schoen is sinds 1985 sterk veranderd., En een aantal voorlopige onderzoek gepubliceerd in 2004 door Stefan Schwanitz en Stephan Odenwald in Duitsland geeft aan dat veranderingen in de schoen demping als een schoen veroudert kan variëren tussen merken.2

maar, hoewel het bewijs duidelijk is dat schoenen aanzienlijk veranderen als ze meer kilometers ophopen, betekent dat dat uw hardloopmechanica zal veranderen als gevolg van het?,in een van de weinige goede studies over dit onderwerp onderzochten Kong, Candelaria en Smith aan de Universiteit van Texas in El Paso de veranderingen in de loopmechanica nadat een groep van 24 hardlopers tijdens hun reguliere training 200 mijl hadden afgelegd.3

de lopers werden verdeeld in drie groepen, die elk een andere schoen droegen—een schoen met luchtkussens (Nike), een schoen met gelkussens (ASICS) en een schoen met veerkussens (Spira). De resultaten wijzen op een aantal belangrijke bevindingen.,

ten eerste waren er bij de eerste evaluatie van de loopmechanica (vóór de 200 mijl opleiding) geen verschillen tussen de groepen.

Dit zou ons een paar dingen moeten leren over hoe schoenen (of beter gezegd, niet) de loopmechanica kunnen beïnvloeden. Maar, meer ter zake, er waren slechts kleine veranderingen in de loopmechanica na de 200 mijl slijtage op de schoenen (helemaal geen in de heup en knie), en geen veranderingen in de werkelijke krachten gemeten.,

Check this out:

hoewel we redelijkerwijs kunnen voorspellen dat de schoenen 20% van hun dempingscapaciteit hadden verloren, was er geen verandering in de botskrachten!

Dit is geen verrassing voor regelmatige lezers van deze blog, omdat we eerder hebben gezien dat het lichaam zich aanpast aan verschillende oppervlakken door de stijfheid van de benen te veranderen. De verhoogde standtijd die Kong et al. waargenomen hints dat het been meer compliant wordt om zich aan te passen aan de stijvere, dunnere versleten schoenen.

de andere bevindingen van Kong et al., zijn ook in lijn met aanpassingen geassocieerd met hardlopen op hardere oppervlakken, zoals vlakkere voet plaatsing.

bovendien waren er na de 200 mijl training ook geen verschillen in mechanica tussen dragers van de verschillende schoentypes.

wat betekent al dit onderzoek?

Ten eerste weten we zeker dat de demping van de schoen na verloop van tijd verslechtert.

naarmate je meer en meer kilometers in je schoenen verzamelt, worden ze dunner en stijver, en veranderen ze bijna in een raceflat tegen het einde van hun leven.

en het niet zo goede nieuws?,

deze verslechtering is het ergst in de eerste paar tientallen mijlen die je in een paar schoenen loopt—dit zou kunnen verklaren waarom sommige hardlopers vinden dat een schoen die goed aanvoelt in de winkel na slechts een paar runs minder goed begint te voelen.

aan de andere kant, hebben deze veranderingen geen groot effect op je lopende mechanica.

uw lichaam past zich aan de geleidelijk veranderende situatie onder uw zolen aan, zodat u een gelijkmatige stap kunt houden over een reeks van schoencondities.

uw lichaam doet dit echter door de spieractivering te veranderen., Dus, als je in een schoen loopt die dunner en stijver is na 500 mijl van training, zijn je beenspieren afgestemd om losser te zijn, wat de schokabsorptie compenseert die verloren gaat van je schoenen.

Het is niet te zeggen hoe dit krachten in je lichaam kan beïnvloeden, ook al is er geen verandering in krachten buiten je lichaam.

als je goed in je marathon trainingsschema zit, is dit waarschijnlijk niet iets waar je mee wilt rotzooien!

tot slot, maak je geen zorgen over het “rusten” van je schoenen om het schuim te laten decomprimeren.,

Ik denk nog steeds dat wisselen tussen meerdere paar verschillende schoenen een goed idee is als je een hardloper bent met een hoge kilometerstand, maar het voordeel is meer in het veranderen van hoe je voet elke dag gestrest is dan in het laten decomprimeren van je schoenen.

Wanneer moet u Hardloopschoenen vervangen?,

schoenen verwisselen op 400 of 500 mijl is waarschijnlijk nog steeds een goed idee, maar ruil een verouderde schoen niet uit omdat je het leuk vond hoe het vers uit de doos voelde—schiet voor schoenen die goed aanvoelen op je voeten na 100 of 200 mijl hardlopen, omdat dit is wanneer een schoen begint te “bottom out” in zijn demping verlies.

onthoud dit:

vertrouw niet op high-tech gimmicks om demping van schoenen te behouden.

Het maakt niet uit of je schoen gel, lucht of veren heeft; de dominante factor is nog steeds het EVA-schuim, en in dat opzicht zijn alle schoenmerken min of meer hetzelfde.,

Als u afhankelijk bent van uw schoenen voor een specifiek biomechanisch effect (vooral wanneer het gebruikt wordt in combinatie met een aangepaste orthese), is het een goed idee om niet te lang in hetzelfde paar schoenen te lopen, omdat het niet duidelijk is hoe uw lichaam het veranderde oppervlak zal verdragen.

maar als je relatief gezond bent en gewoon een comfortabel paar schoenen nodig hebt om je voeten te beschermen, is er geen bewijs dat het verleggen van de grenzen van de duurzaamheid van schoenen enige echte schade zal veroorzaken, afgezien van het hebben van een paar schoenen die er vies uitzien en verschrikkelijk ruiken.,

als het gaat om het kiezen van een paar schoenen om te dragen, is uw beste kans om te luisteren naar uw comfort. Running winkels kunnen aanbevelingen hebben voor wat ze denken dat je moet dragen, maar vergeet niet dat ze kunnen vooringenomenheid ten opzichte van een merk of bepaalde schoen.

we hebben ontdekt dat het volgen van wat wordt aanbevolen uit uw running store gang analyse kan je eigenlijk zetten op een hoger risico op letsel, Matt Phillips sprak hierover meer in zijn podcast aflevering over hoe te kiezen welke hardloopschoenen zijn het beste voor u.

onthoud, jij bent degene die de schoenen draagt, niet de sales consultant!,

---