meer artikelen (Nederlands)
de nieuwste fietsremmen zijn ontworpen om ongelooflijk krachtig en veilig te zijn. Maar je moet nog steeds voor ze zorgen. Remmen hebben maar twee problemen: ze kunnen te strak of te los zijn. Remmen die te strak zijn wrijven tegen het wiel en vertragen je; remmen die te los don ‘ t bieden genoeg stopkracht. Houd ze goed afgesteld, en uw rijden zal gemakkelijker en veiliger zijn. Deze fix geldt alleen voor fietsen die gebruik maken van een op het frame gemonteerde rem om de velg vast te pakken., Fietsen met hydraulische schijfremmen moeten worden onderhouden door een gekwalificeerde monteur.
til de fiets van de grond en draai elk wiel. Als het wrijven erg zwak is, kan het probleem worden opgelost met behulp van de rem-uitlijnschroef. Je vindt deze kleine schroef op de rem bij de velg.
draai de schroef langzaam met een kleine Phillips-schroevendraaier, in beide richtingen, totdat de rem niet meer in contact komt met de velg (zie A). Werk langzaam, en vaak draaien het wiel om te controleren op wrijven. Een kleine aanpassing zou voldoende moeten zijn.,
ernstige wrijving vereist een aanpassing van de remkabel. Maak met behulp van een verstelbare moersleutel of een inbussleutel (zeskant) de moer los die de remkabel aan de rem zelf houdt. Laat de kabel iets los te maken en opnieuw beveiligen van de moer.
draai het wiel om te testen op wrijving. Druk de remhendel een paar keer in om er zeker van te zijn dat de nieuwe speling in de kabel de rem heeft bereikt. Maak de kabel indien nodig verder los.
Herhaal stap 1 tot en met 4 voor het andere wiel.,
direct vóór de stuurremhendel bevindt zich een schroefversteller, waardoor de remkabel passeert. Draai de verstelinrichting tegen de wijzers van de klok in om de remkabel te belasten en zo de remkracht te verhogen (zie B).
Test de remmen op voldoende spanning. Als u de remhendel helemaal naar het stuur kunt trekken, blijft u spanning toevoegen.
indien de verstelinrichting niet voldoende spanning toevoegt, moet de remkabel strakker aan de rem worden getrokken. Keer de regelaar terug naar het midden van zijn instelbereik door hem een paar klokwijzers te geven.,
Volg de remkabel naar de plaats waar deze aan de rem wordt bevestigd. Maak de moer los die de kabel aan de rem houdt, met een verstelbare moersleutel of een inbussleutel (zie C).
trek de kabel strak aan met een tang (zie D). Terwijl het houden van de kabel strak, opnieuw beveiligen van de remkabel door het aandraaien van de moer met een moersleutel.
herhaal de stappen 1 tot en met 5 voor de andere rem. Rijd op de fiets om de remmen te testen. Als u te veel spanning hebt toegevoegd en de remmen iets wrijven, probeer dan de schroefversteller met de klok mee te draaien., Dit zal een beetje spanning van de remkabels te verwijderen.
Tips
als een van de wielen van uw fiets duidelijk gebogen of krom is, kan het niet mogelijk zijn te voorkomen dat de rem tegen de velg wrijft. Om het wiel te repareren, breng het naar een gerenommeerde fietsenwinkel. Inbussleutels komen meestal in een set met verschillende-size sleutels bevestigd aan een handvat.
waarschuwingen
fietsen met alleen een achterrem (terugtraprem) moeten met voorzichtigheid worden behandeld, aangezien dit type rem geen betrouwbare remkracht levert.