Metalen remblokken en keramische remblokken: Wat is beter?
zo graag als we willen dat onze auto ’s snel kunnen rijden, is het net zo belangrijk dat onze auto’ s stoppen wanneer we dat ook willen. Remblokken zijn een essentieel onderdeel van een functionerend remsysteem in uw auto, dus u wilt er zeker van zijn dat u remblokken die werken voor uw auto en rijstijl. Lees verder om meer te leren over remblokken en of u moet kiezen voor keramische of metalen remblokken.
hoe remblokken werken
om hun auto te stoppen, moet de bestuurder gewoon zijn voet op het rempedaal duwen., De kracht die ze uitoefenen op het pedaal zal van invloed zijn hoe snel de auto stopt. Remsystemen vertragen de auto door zijn kinetische energie om te zetten in wrijving. Deze wrijving vertraagt de banden, die uiteindelijk vertraagt de auto.
remblokken zijn het onderdeel van het remsysteem dat de wrijving veroorzaakt., Dit gebeurt via het volgende proces:
- druk op het rempedaal activeert een cilinder die remvloeistof door een slang naar de remklauwen stuurt;
- remklauwen brengen de remblokken in werking;
- remblokken oefenen druk uit op de rotor die op elk wiel is aangesloten;
- druk op de rotor creëert de wrijving die nodig is om de auto te vertragen of te stoppen.
gezien het belang van remblokken, zorg ervoor dat uw auto is sport de beste optie.,6505c4d”>
Uit de lage-stof straat upgrade van Redstuff; de uitstekende koude hap en lichtbestendigheid van Yellowstuff; en de R90-goedgekeurd, snel straat en nummer dag de prestaties van Bluestuff – hier bij EBC Remmen we ‘ ve kreeg het startpunt voor u!,
Keramische remblokken
Keramische remblokken zijn een van de meer recente innovaties in brake pad technologie en voor het eerst werden geïntroduceerd in de jaren 1980. Deze pads zijn samengesteld uit een mix van keramiek en koper, vezels ingebed in het samengestelde pad.
De kopervezels verhogen de wrijving en warmtegeleiding. Door deze samenstelling kunnen de remblokken hogere remtemperaturen en sneller herstel weerstaan.,door fijner, lichter gekleurde remstof
Hoewel er vele voordelen, er zijn een paar nadelen aan keramische remblokken:
- duurder dan metalen remblokken
- Verhoogde slijtage aan rem rotoren te wijten aan de warmte-overdracht
- Niet ideaal voor de zeer koude klimaten, race -, of heavy-duty slepen
Metalen remblokken
Metalen remblokken zijn metalen vezels in het remblok compound., Het volume van metalen vezels kan overal 30-65% van het gewicht.
de meest voorkomende metalen types die gebruikt worden voor metalen remblokken zijn koper, ijzer en staal. Lagere kwaliteit pads hebben grotere, grovere metalen vezels in het pad, terwijl hogere kwaliteit metalen remblokken fijnere vezels zal bevatten. De metalen worden gecombineerd met grafiet smeermiddelen en vulstoffen om het remblok te creëren.,li>
de Dingen die kan je opnieuw overwegen of metalen remblokken voor uw voertuig:
- Luider dan de keramische remblokken
- het Creëren van meer stof, voor viezer wielen
- Kortere levensduur dan de keramische remblokken
het Maken van de beste keuze voor u
het Kiezen van de remblokken die het meest zinvol voor u en uw voertuig zal afhangen van het klimaat, de rijstijl en de prestaties van de voorkeuren.,
als uw prioriteit prestaties is of als u in een extreem koud klimaat leeft, zijn Metalen Remblokken de betere inzet. Als u op zoek bent naar remblokken die de minste ruis maken of houden de beste na verloop van tijd, keramische remmen zijn de beste optie voor u.
ongeacht welke remblokken u kiest, wees er zeker van dat u uw remblokken de volgende keer dat ze u toelaten om een snelle stop te maken een beetje bedankt.