New Hampshire Motor Speedway

de baan werd geopend als New Hampshire International Speedway in juni 1990, na negen maanden van bouw na de aankoop van het Bryar Motorsports Park door de familie Bahre. Het bestaande circuit werd herontwikkeld tot een multi-purpose track, met NASCAR-gesanctioneerde races toegevoegd aan de populaire Loudon Classic motorcycle, WKA go-kart en SCCA races op het complex., Na voltooiing werd het de grootste speedway in New England, en latere uitbreiding heeft het de grootste sport en entertainment locatie van elk type in de regio gemaakt. De constructie was zeer ongebruikelijk voor een racebaan, in die zin dat het werd ontworpen en gebouwd zonder consulting ingenieurs, en met behulp van slechts een landmeter (wiens primaire taak was om palen te planten) om te helpen. NASCAR maakte zijn debuut op het circuit in juli 1990, met een Busch Series race gewonnen door Tommy Ellis. Voor drie jaar, de Busch Series gastheer van een paar races op de baan elk jaar.

De Busch races waren succesvol., In 1993 behaalde Loudon een plaats in de NASCAR Cup Series. Rusty Wallace won de eerste Slick 50 300 in juli van dat jaar. Die race was ook de laatste race van Davey Allison: de volgende dag raakte Allison dodelijk gewond bij een helikoptercrash.in 1996 behaalde Ernie Irvan de overwinning in de Cup race, waardoor het een van de meer emotionele overwinningen in de NASCAR geschiedenis werd. De overwinning kwam minder dan twee jaar nadat Irvan leed aan een bijna fatale crash op Michigan International Speedway, waar hij kreeg minder dan een 10% kans om te overleven.,na het seizoen 1996 kochten Bahre en Bruton Smith de North Wilkesboro Speedway en verhuisden een van de Bekerdata naar New Hampshire. De tweede race werd gehouden in September. Van 2004 tot 2010 was het de locatie van het eerste evenement van de Chase for the Championship. In 2011, de datum werd verschoven naar de tweede race in de Chase, die als een van de drie races in de Challenger ronde, en de resterende in de NASCAR Playoff rondes tot en met 2017, waarna de val Cup datum werd geëlimineerd.,

De speedway was de eerste voor NASCAR om het veld te starten in twee groepen onder de opwarmrondes om de pitsnelheid te helpen instellen.het circuit was zeven jaar lang ook gastheer van open-wheel racing, met CART van 1992-1995 en de Indy Racing League van 1996-1998. Een van de open wheel winnaars was Tony Stewart, die later won drie NASCAR Cup Series races op de baan ook.

in 2000 was de baan de plaats van een paar dodelijke botsingen die het leven namen van twee veelbelovende jonge coureurs., In mei, tijdens het oefenen voor een Busch Series race, Adam Petty stierf toen zijn gaspedaal geplakt verlaten van de tweede bocht, wat resulteert in een volle snelheid crash head-on in het midden van de derde en vierde bochten. Toen de NASCAR Cup Series hun eerste optreden van het seizoen, een soortgelijk lot overkwam 1998 Rookie Of the Year Kenny Irwin, Jr. om veiligheidsredenen, track eigenaren besloten om restrictor platen draaien op de auto ‘ s tijdens hun terugreis naar de speedway in September 2000. Dit resulteerde in een rustige Dura Lube 300 gewonnen door Jeff Burton, die geen lead veranderingen had, was het resultaat van het experiment., Het was de eerste wire-to-wire race sinds de jaren 70.

De New Hampshire 300 2001 was oorspronkelijk gepland voor 16 September, de zondag na de terroristische aanslagen van 11 September. NASCAR kondigde aanvankelijk aan dat de race zou worden gehouden zoals gepland, maar het evenement werd uitgesteld tot 23 November van dat jaar, dat was de vrijdag na Thanksgiving. Er was veel bezorgdheid over het weer, maar de dag van de race bleek ongewoon mild te zijn. Robby Gordon won die race.,

in 2002, in een poging om competitieve races te verhogen, werden de bochten van de baan omgezet in een progressief banksysteem, omdat het schort werd verhard en onderdeel werd van de baan, en het banksysteem van de baan varieerde van 4 graden in de onderste twee rijstroken tot 12% (ongeveer zeven graden). De toevoeging van veiligere barrières aan de hoekmuren werd gemaakt in 2003.tijdens de SYLVANIA 300 in September 2003 vond een incident plaats op dit circuit waarbij Dale Jarrett betrokken was., Op het moment, NASCAR ‘ s beleid was voor de coureurs om terug te racen naar de start-finish om de voorzichtigheid periode te beginnen. Dit beleid toegestaan bestuurders die waren een of meer rondes naar beneden om de leider te passeren en terug te krijgen een ronde, maar tijdens het seizoen 2003 waren er verschillende incidenten die betrokken bestuurders racen terug naar de voorzichtigheid bijna veroorzaakt botsingen. Jarrett ’s auto was vastgelopen op het voorste stuk— in feite direct in het pad van tegemoetkomende auto’ s— en hij was in gevaar te worden geraakt door auto ‘ s die probeerden om rondjes terug te krijgen., Hoewel Jarrett contact vermeden, was het incident genoeg voor NASCAR om te handelen en te beginnen met de volgende race, NASCAR verbood racen terug naar de caution vlag en in plaats daarvan bevroor het veld na een caution, en een “free pass” regel (in de volksmond aangeduid als “the lucky dog”) werd ingevoerd, waarbij de eerste auto achter de leider niet op de voorste ronde zou krijgen hun ronde terug tijdens elke caution periode in alle NASCAR ‘ s nationale en regionale series.midden mei 2006 was Loudon een van de vele New England gemeenschappen die na een week van bijna record regenval getroffen werden door schadelijke overstromingen., Verschillende wegen en bruggen werden weggespoeld in de buurt van de speedway. Het infield was overstroomd, net als het circuit zelf (terwijl er een race-evenement gaande was). In oktober 2005 heeft de faciliteit ook te kampen gehad met overstromingen. In juni 2009 werd de Lenox 301 NASCAR Cup Series race vroegtijdig beëindigd door een storm die overstromingen veroorzaakte op verschillende locaties rond het circuit, waaronder de infield tunnel.,voor het raceseizoen 2008 kocht Speedway Motorsports NHIS en andere racegerelateerde activa van de familie Bahre voor 340 miljoen dollar. De naam van de speedway veranderde in New Hampshire Motor Speedway. Een van de activa in de verkoop was een belang van 50% in North Wilkesboro Speedway. De andere 50% was nog steeds eigendom van Bruton Smith, de CEO van Speedway Motorsports.,

nhms-vertegenwoordigers hebben een zware druk uitgeoefend om open-wheel racing in de vorm van IndyCar Series opnieuw op het circuit te introduceren in het seizoen 2009. In 2011 keerde de serie terug naar de track. De race voldeed echter niet aan de aanwezigheidsverwachtingen en controversiële beslissingen van race officials aan het einde van de race zorgden ervoor dat de race niet op het schema van 2012 stond.,na de Sylvania 300 2012 verklaarde Bruton Smith dat hij permanente verlichting op de speedway wilde installeren, net als de andere smi ovalen. Echter, Bob Bahre tekende een wettelijke overeenkomst met de stad Loudon en een aantal buren toen de baan geopend dat nachtelijke races werden verboden. De overeenkomst is bindend voor de huidige eigenaren. In een peiling van oktober 2012 in Loudon, echter, 58% van degenen die reageerden zei dat ze niet erg een nacht race. Deze poll ook plannen om een casino te bouwen op de baan, indien goedgekeurd door de New Hampshire wetgever.,in 2018 werd het fall race weekend, bestaande uit de Monster Energy NASCAR Cup Series en Camping World Truck Series, verplaatst naar de Las Vegas Motor Speedway. Het werd vervangen door wat ze noemden Full Throttle Weekend. De NASCAR Whelen Modified Tour met de Musket 250, de NASCAR K&n Pro Series East met de Apple Barrel 125 en de NASCAR Pinty”s series Visit New Hampshire 100.,voor de Musket 250 van 2019 werd aangekondigd dat Whelen Engineering Company De Musket 250 zal sponsoren, die nu Musket 250 heet, gepresenteerd door Whelen.

---