Radiatorreparatiegeleiders

0 Comments

aftappen van lucht uit het koelsysteem

het verwijderen van luchtzakken of luchtbellen uit een motor is hoe u uw koelsysteem ontlucht. Dit proces kan worden aangeduid als bloeden lucht, spoelen of boeren een koelsysteem. Koelsysteem luchtzakken ontwikkelen zich na het uitvoeren van een koelsysteem service, zoals een koelvloeistof flush, het vervangen van een waterpomp of een radiator reparatie. Wanneer u antivries uit uw voertuig verliest of verwijdert, heeft u het potentieel van een luchtzak te vormen., Opgesloten lucht, vast in uw motor zal voorkomen dat u het koelsysteem volledig bijvullen en kan leiden tot oververhitting, motorschade en een storing.

voorkomen Koelsysteem luchtzakken

om een koelsysteem luchtzak te voorkomen, moet u uw koelsysteem op de juiste manier bijvullen. Gebruik een mengsel van 50/50 antivries en water, koelvloeistof toevoegen totdat het systeem vol lijkt. Het verlaten van uw radiator dop uit, moet u uw voertuig te starten en zet uw verwarming op hoog. Laat het voertuig ongeveer 15 minuten stationair draaien en let op het vloeistofniveau.,

als uw voertuig opwarmt en begint te circuleren, ziet u het koelmiddel een beetje stijgen en dalen, en ziet u mogelijk luchtbellen vrijkomen als de thermostaat begint te openen. U bent nu het zuiveren van uw koelsysteem van lucht als de waterpomp begint om koelmiddel te pompen door uw systeem duwen lucht uit. Terwijl u het voertuig, koelvloeistof toevoegen als de lucht wordt vrijgegeven, en de koelvloeistof niveau daalt. Blijf dit doen totdat de verwarming hete lucht blaast, alle luchtbellen zijn gestopt en het vloeistofniveau vol blijft en niet meer daalt.,

sommige monteurs raden aan de voorkant van het voertuig op te heffen en ervoor te zorgen dat de radiator hoger is dan de motor of de voorkant van het voertuig op een helling te zetten om het koelsysteem te helpen boeren. We hebben dit nooit in onze winkel gedaan en ik denk niet dat dit meestal nodig is.

wanneer u het koelsysteem vult en het voertuig opwarmt, moet u eventuele ontluchtingskleppen van uw voertuig openen en de ingesloten lucht laten ontsnappen. Zorg ervoor dat u weet of uw systeem ontluchtingskleppen heeft en waar ze zich bevinden., Je moet ze openen totdat alle lucht vrijkomt en totdat je vloeistof eruit ziet komen. Als uw koelsysteem een ontluchtingsventiel heeft, is het belangrijk deze te gebruiken.

Koelsysteem luchtzak symptomen

het beste wat u kunt doen om uzelf te beschermen tegen een luchtzak is om de meter in de gaten te houden en uw koelvloeistofpeil te controleren na enig werk aan uw koelsysteem. De meeste luchtzakken zullen zich snel laten zien, en het is belangrijk dat u uw vloeistof direct na een koelsysteemdienst controleert. Als u warmte verliest na een koelsysteemreparatie, hebt u waarschijnlijk een luchtzak., Controleer uw koelvloeistof niveau en top uit uw koelsysteem.

in onze winkel, zouden we altijd een voertuig na een koelsysteem werken en “boeren” het koelsysteem van de lucht. We zouden toestaan dat de thermostaat te openen en circuleren van de vloeistof door het hele systeem om ervoor te zorgen dat de verwarming goed werkte. We zouden dan controleren en dubbel-check alle vloeistofniveaus, open alle ontluchtingskleppen en zorg ervoor dat alles was bekroond.

onthoud dat voertuigen zichzelf niet zullen zuiveren en moeten worden “opgeboerd”., Om een koelsysteem te laten boeren moet de thermostaat open zijn, en het systeem moet heet zijn en er vloeistof doorheen pompen. De verwarming staat vast op hete lucht. Alle ontluchtingsventielen moeten worden geopend om lucht te ontluchten vanaf elk hoog punt in het koelsysteem en vervolgens veilig te sluiten. Tot slot, na een koelsysteem reparatie, direct na het rijden van het voertuig voor de eerste keer, neem een minuut om uw voertuig en alle vloeistofniveaus te controleren. Als u niet comfortabel met een van deze procedures laat uw monteur dit voor u doen., Vergeet niet, controleer altijd uw koelvloeistofniveau na een reparatie en zorg ervoor dat u uw koelsysteem goed ontlucht, of u oververhit raakt.


Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *