Storingsmotor

bij storingsmotorontwerpen is het essentieel om regelmatig een tandriem te vervangen of problemen met de ketting te herstellen zodra deze worden ontdekt, aangezien een onjuiste timing kan leiden tot botsingen van zuigers en kleppen en tot grote schade aan de interne motor., De zuiger zal waarschijnlijk buigen de kleppen, of, als een stuk van de klep of zuiger is afgebroken in de cilinder, het gebroken stuk kan leiden tot ernstige schade in de cilinder, mogelijk van invloed op de drijfstangen.Als een tandriem of ketting in een storingsmotor breekt, controleren de monteurs op gebogen kleppen door een lektest van elke cilinder uit te voeren of door de klepspleten te controleren. Een zeer grote klep spleet wijst naar een gebogen klep. Reparatie opties zijn afhankelijk van de schade. Als de zuigers en cilinders beschadigd zijn, moet de motor worden herbouwd of vervangen., Als kleppen zijn gebogen, maar er is geen andere schade, het vervangen van gebogen kleppen en de wederopbouw van de cilinderkop, evenals het vervangen van de tandriem/ketting componenten zou genoeg zijn.

---