Top 10 ergste olielozingen
de olie die ontspringt uit de put waar het booreiland Deepwater Horizon ontplofte en zonk, verspreidt zich nu door de Golf van Mexico. Olielozingen kunnen dieren doden, lucht en water vervuilen en het ecosysteem voor de komende jaren veranderen. Velen van ons denken van de Exxon Valdez olieramp als een bijzonder slechte, maar met ongeveer 42.800 ton olie gemorst, het doesn ‘ t rang als een van de 10 slechtste ooit.
Hier zijn enkele van de ergste olielozingen in de geschiedenis:
10., De Odyssey: 132.000 ton
In November 1988 splitste de Amerikaanse olietanker Odyssey zich twee 700 mijl voor de kust van Nova Scotia. De tanker spuwde ongeveer 132.000 ton ruwe olie in zee en vatte vlam toen het zonk, waardoor de lekkage in brand vloog. Vanwege de gevaarlijke weersomstandigheden kon de Canadese Kustwacht de lekkage niet onmiddellijk bereiken, en veel van de olie verbrandde.
9., De Haven: 145.000 ton
een gewelddadige explosie aan boord van de Cypriotische tanker de Haven doodde zes bemanningsleden en morste 145.000 ton olie voor de kust van Italië in April 1991. Ongeveer 70 procent van de olie verbrandde in de daaropvolgende brand. Bij de meeste olielozingen blijft olie in de buurt van het wateroppervlak, maar bij deze lekkage zonk een deel ervan. Olie uit de Haven werd later gevonden in oceaanbeddingen op een diepte van 500 meter.
8., De Amoco Cadiz: 223.000 ton stormachtig weer dreef de Amoco Cadiz Very Large Crude Carrier (VLCC) in 1978 aan de grond op de Portsall Rocks, een 90 meter diepe rots voor de kust van Bretagne, Frankrijk. Het schip splitste zich in tweeën en zonk snel voordat de 1.604.500 vaten olie uit het wrak konden worden gepompt.
7. Castillo de Bellver: 252.000 ton
in augustus 1983 leidde een brand aan boord van de Castillo de Bellver tot een explosie waardoor de tanker in tweeën brak. Olie gemorst in de zee 24 mijl voor de kust van Kaapstad, het markeren van de grootste Lek tot nu toe in Zuid-Afrika., Gelukkig veroorzaakte de olie minimale milieuschade toen de richting van de wind de olievlek naar de kust verplaatste, waar het natuurlijk verdween.
6. ABT zomer: 260.000 ton
ABT zomer tanker, reizend van Iran naar Rotterdam, lekte olie en vloog in brand ongeveer 700 mijl voor de Angolese kust in 1991. De ramp doodde vijf van de 32 bemanningsleden aan boord.
5. Nowruz oil field: 260.000 ton
tijdens de eerste Golfoorlog botste een tanker op een platform op Febr., 10, 1983, morsen ongeveer 1500 vaten per dag, totdat het platform werd aangevallen door Irakese vliegtuigen in Maart en de slick in brand vloog. Het olieveld van Nowruz werd niet meteen afgedekt, omdat het in het midden van de Iran/Irak oorlogszone lag. De put werd uiteindelijk in September van dat jaar afgedekt door Iran – een inspanning die resulteerde in de dood van 11 mensen.
4., Ferganavallei: 285.000 ton
de Ferganavallei, een van Centraal-Azië ‘ s meest dichtbevolkte landbouw-en industriegebieden, was de locatie van de grootste olielozingen in het binnenland in de geschiedenis in 1992.
3. Atlantic Empress / Aegean Captain: 287.000 ton
in juli 1979 botste een Griekse olietanker genaamd de Atlantic Empress op een ander schip, de Aegean Captain, tijdens een tropische storm voor de kust van het eiland Tobago in de Caribische Zee. De ramp met de Atlantic Empress doodde 26 bemanningsleden en is de grootste olieramp op schepen.
2., Ixtoc I-oliebron: 454.000 ton de ixtoc I-oliebron ontplofte in juni 1979 in de Golf van Mexico. Het olieboorplatform vloog vervolgens in brand en stortte in, waardoor kleppen scheurden en het voor reddingspersoneel moeilijk werd om de schade te beheersen. De lekkage duurde tot maart 1980.
1. Olieramp in de Golfoorlog: 1.360.000 -1.500.000 ton
de grootste olieramp in de geschiedenis, de olieramp in de Golfoorlog spuwde naar schatting 8 miljoen vaten olie in de Perzische Golf nadat Iraakse troepen kleppen van oliebronnen en pijpleidingen openden toen ze zich terugtrokken uit Koeweit in 1991., De olievlek bereikte een maximale grootte van 101 mijl bij 42 mijl en was vijf centimeter dik.