uw controlelampje brandt? Hier zijn 10 mogelijke redenen waarom
Het Oranje, motorvormige pictogram op het instrumentenpaneel van het dashboard van uw auto is geprogrammeerd om in te schakelen wanneer de elektronische hersenen van het voertuig detecteert dat er iets mis is.
raak niet in paniek als je het ziet — het betekent niet noodzakelijk dat je je volgende salaris aan de dichtstbijzijnde monteur moet geven. Problemen die leiden tot een check engine licht zijn soms eenvoudig en snel op te lossen. Negeer het ook niet, en laat het zo snel mogelijk controleren.,
Hier zijn de 10 meest voorkomende problemen die een control engine light kunnen activeren. Houd er rekening mee dat de foutcode die ervoor zorgde dat het licht in de eerste plaats werd ingeschakeld, is opgeslagen in de boordcomputer van uw auto, en u kunt het ophalen met behulp van een eenvoudig Bluetooth-apparaat gekoppeld aan een app om een precies idee te krijgen van wat er precies mis is onder de motorkap. Als je dit alleen doet, bespaar je geld.,
storing Zuurstofsensor
de zuurstofsensor (soms een O2-sensor genoemd) meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in het uitlaatsysteem van een auto. Het stuurt gegevens naar de computer van het voertuig, die het gebruikt om het mengsel van lucht en brandstof die de cilinders te regelen. Een motor zal blijven draaien, zelfs als een O2-sensor moet worden vervangen, maar het zal meer brandstof verbruiken dan normaal. Op de lange termijn kan een slechte O2-sensor componenten zoals de bougies en de katalysator beschadigen., Het kan er ook voor zorgen dat een auto een emissietest niet haalt.
gemiddeld kost een O2-sensor van hoge kwaliteit ongeveer $175, maar de arbeidskosten zullen sterk variëren, afhankelijk van het merk en model van het voertuig, evenals uw geografische locatie. Tot slot, in gedachten houden dat de meeste laat-model auto ‘ s hebben meer dan één O2-sensor.
Losse tankdop
een losse tankdop is een van de meest voorkomende redenen waarom het licht van de Controlemotor wordt ingeschakeld., De cap is een cruciaal onderdeel van het brandstoftoevoersysteem van een auto. Het voorkomt met name dat benzinedampen de brandstoftank verlaten en helpt het hele systeem onder de juiste druk te houden.
als het controlelampje van de motor onmiddellijk na het vullen wordt ingeschakeld, moet u aan de kant gaan en ervoor zorgen dat de dop niet los zit-of nog steeds op het dak van uw auto. Soms moet de dop worden vervangen, maar het is niet een probleem dat gaat raken uw portemonnee hard. De meeste auto-onderdelen winkels dragen universal-fit gas caps die kosten ergens in de buurt van $15.,
Andere onderhoud gidsen
- het wijzigen van een auto batterij
- het draaien van uw banden
- het wijzigen van uw bougies
- het wijzigen van uw ruitenwissers
Katalysator is mislukt
De katalysator is geïntegreerd in een voertuig uitlaat systeem. Het verandert de koolmonoxide gegenereerd tijdens het verbrandingsproces in kooldioxide. Het is een vrij eenvoudig onderdeel, en het falen ervan kan vaak worden voorkomen., Dat is goed nieuws, want een nieuwe kost tussen de $ 200 en $ 600, afhankelijk van het merk en model. Elke moderne auto die op benzine rijdt heeft een katalysator.
het op tijd uitvoeren van regelmatig onderhoud (zoals olieverversingen) is essentieel om de katalysator van uw auto in bedrijf te houden. Als u in de stad woont en meestal korte afstanden rijdt, neem dan af en toe uw auto op de snelweg om ervoor te zorgen dat de katalysator niet verstopt raakt. En zoals altijd, houd je ogen en oren open voor ongewone geluiden of verkleurde rook uit de uitlaat.,
problemen met bougie / bobine
simpel gezegd, een bobine genereert de elektriciteit die de bougies nodig hebben om het brandstof-en luchtmengsel in de cilinders te ontsteken. Klassieke Auto ‘ s hebben een enkele spoel, maar veel moderne voertuigen gebruiken één spoel per cilinder. Als je rit een V8 onder de motorkap heeft, kun je acht aparte spoelen hebben. De monsterlijke Bugatti Chiron heeft 16., Het maakt niet uit hoeveel je al hebt, een storing spoel zal vrijwel zeker leiden tot de controle motor licht, maar vergeet niet, als uw auto brandt diesel, heb je geen bougies of bougies.over bougies gesproken, versleten of vervuilde bougies kunnen verschillende problemen veroorzaken, waaronder een motorfout en aarzeling bij zware acceleratie. Een versleten spoel kan dezelfde symptomen vertonen, en kan ervoor zorgen dat de auto onverwacht wordt uitgeschakeld. Een kwaliteit bougie kost tussen de $ 10 en $ 20, terwijl een spoel is over het algemeen in de $50 bereik. Het veranderen van uw eigen bougies is ook makkelijker dan het klinkt.,
slechte bougiedraden
zoals de naam al aangeeft, brengt een bougiedraad elektriciteit over van de spoel naar de bougie. Zonder dat zou het brandstof-en luchtmengsel in de cilinders niet ontbranden. De overgrote meerderheid van de auto ‘ s gebruiken een enkele draad per cilinder, maar er zijn modellen — met name, sommige oudere Mercedes-Benzen — met twee bougies per cilinder, en dus twee draden.,
symptomen van slechte bougiedraden zijn onder meer een ruw stationair draaien, een merkbare daling van de motorprestaties en een lager brandstofverbruik. Verwacht te besteden ongeveer $ 50 voor een set van stekker draden.
storing van de Mass airflow sensor
De mass airflow sensor (MAF) bewaakt hoeveel lucht de motor binnenkomt. Het is een onderdeel van het motor-management systeem, dus uw auto zou niet in staat zijn om zich aan te passen aan veranderingen in hoogte zonder het. Symptomen van een maf mislukking zijn een ruwe inactiviteit, problemen beginnen, en een plotselinge verandering in de positie van het gaspedaal., Verminderde gas kilometers en afslaan kan ook wijzen op een MAF probleem.
een MAF voor een laat model auto kost meestal tussen de $ 120 en $ 150.
problemen met een aftermarket alarm
een aftermarket alarm kan schade toebrengen aan uw auto als deze niet correct is geïnstalleerd. Het kan de batterij leeg laten lopen, het licht van de Controlemotor activeren of zelfs voorkomen dat het voertuig start. Dan, wanneer je het het minst verwacht, gaat het af in het midden van de nacht omdat er een blad van een eik op de motorkap viel.,
als de bovenstaande problemen bekend klinken, moet het alarm gerepareerd, opnieuw geïnstalleerd of volledig vervangen worden door een competente monteur. Om het goed gedaan in de eerste plaats kan een beetje meer kosten, maar de gemoedsrust die wordt geleverd met een volledig functioneel alarm is onbetaalbaar.
vacuümlek
elke auto heeft een vacuümsysteem dat een breed scala aan functies vervult., De remverhoger werkt vacuüm en het vacuümsysteem helpt ook om de schadelijke emissies te verminderen door de dampen te routeren als benzine door de motor verdampt. Als het stationair draaien van uw auto begint te stijgen of zich bij een ongewoon hoog toerental vestigt, kan een vacuümlek de boosdoener zijn.
vacuümslangen kunnen uitdrogen en barsten naarmate ze ouder worden, vooral als ze worden blootgesteld aan intense hitte of extreme kou. Dit is de meest voorkomende oorzaak van vacuümlekken. Andere veel voorkomende problemen zijn gebarsten fittingen en losse verbindingen., Vacuümlijnen kosten slechts een paar dollar per stuk, maar het opsporen van de bron van het lek kan tijdrovend zijn-en duur als je het werk niet zelf uitvoert.
Uitlaatgasrecirculatieklepstoring
het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) verlaagt de hoeveelheid stikstofoxide die uit de motor van de auto komt en helpt deze efficiënter te werken. Het leidt de hete uitlaatgassen terug naar de verbrandingskamers, die verwarmt de brandstof en maakt het gemakkelijker om te branden., Het vermindert ook de uitstoot.
de EGR-klep kan verstopt raken of volledig uitvallen. Als je zelfs iets mechanisch geneigd bent, kun je de klep verwijderen, schoonmaken en opnieuw installeren in een relatief korte tijd. Als de klep moet worden vervangen, verwachten te betalen ten minste $125 voor een gloednieuwe, OEM-kwaliteit eenheid.
lege batterij
de batterij is even eenvoudig als belangrijk; zonder deze batterij start uw auto niet, licht de weg voor u op of laadt u uw telefoon niet op., De accu ‘ s van vandaag gaan veel langer mee dan voorheen en zijn onderhoudsvrij. De prijs van een nieuwe is afhankelijk van het type auto dat u rijdt, maar van plan op de uitgaven ten minste $100 voor een kwaliteit batterij.
alleen een batterij vervangen of opladen is een relatief eenvoudige taak, maar houd er rekening mee dat in sommige late modellen, het is begraven onder talloze plastic covers, en het kan een beetje moeilijk te bereiken. Merk ook op dat het loskoppelen van de batterij vaak uw stereo-installatie reset., Als je de code niet hebt, vraag het dan aan je lokale dealer voordat je de positieve en negatieve terminals loskoppelt. Anders rijd je in stilte.
mijn controlelampje is aan. Wat nu?
moderne auto ‘ s zitten vol met hightech toeters en bellen, maar je hebt op onverklaarbare wijze nog steeds een apart, aftermarket apparaat nodig om te ontcijferen waarom het controlelampje van de motor brandt. De meeste automobilisten gewoon hun auto naar de dealer. Dat is de gemakkelijke uitweg, maar het is ook de duurste route om te nemen., Als u een reis naar de reparatiewerkplaats wilt overslaan, besteed een paar dollars aan een Bluetooth-compatibele OBD II-scanner (of een meer geavanceerde adapter) en download een compatibele app zoals koppel van of de Google Play Store of Apple ‘ s App Store. U kunt het hulpmiddel en de app voor minder dan $15 krijgen, die niet slecht is, rekening houdend met vele winkels kosten tussen $50 en $100 om codes van de ECU te trekken.
klaar? Begin met het vinden van de OBD II-poort van uw auto., Het is meestal in de voetruimte van de bestuurder, niet ver van de kap release, maar soms is het verborgen achter de middenconsole of in een compartiment ingebouwd in de vloer. Stop de scanner in, start de app op uw telefoon, en de foutcodes die in ECU van de auto worden opgeslagen zullen op het scherm verschijnen. Soms worden de codes duidelijk uitgelegd; andere keren moet je een beetje zoeken om erachter te komen wat zoiets als P1301 betekent. Reparatie handleidingen zijn handig voor het ontcijferen van codes, maar Google heeft meestal het antwoord.,de foutcodes van
zijn een nuttig diagnostisch hulpmiddel dat u kan helpen erachter te komen waar te beginnen wanneer uw auto een reparatie nodig heeft; wees enkel voorzichtig om hun beperkingen te begrijpen. Foutcodes vertellen niet altijd het volledige verhaal.
eenmaal, bij het werken aan de auto van een familielid die alle vermogen had verloren, gaven de ECU-codes een probleem met de turbo aan. Maar het probleem was niet met het onderdeel zelf — het was een gebarsten vacuümslang. Lang verhaal kort: het hebben van een lijst met codes tot uw beschikking betekent niet altijd een eenvoudige oplossing., Het kan nodig zijn om een paar minuten door te brengen (of, in het slechtste geval, een paar uur) rondneuzen in de motorruimte om het probleem te vinden.
Er zijn professionele codescanners die nauwkeuriger zijn, maar ook veel duurder. De scanner kan je alleen een code geven; je hebt ook diepgaande kennis nodig van wat elke code betekent of een handige manier om erachter te komen. Als alternatief, zullen sommige auto-onderdelenopslag een diagnostische test kosteloos uitvoeren. Echter, het krijgen van een Bluetooth-scanner en een app bespaart u tijd en geld, terwijl het maken van je meer auto-savvy., Zorg ervoor dat het apparaat dat u kiest compatibel is met uw auto voordat u het koopt. Sommige goedkopere scanners werken niet met elk merk en model, dus het loont om je onderzoek te doen.
geeft het controlelampje aan wanneer ik mijn auto moet repareren?
het controlelampje geeft een idee — soms precies, soms vaag-van wat er mis is met een auto. Het vervangt echter geen ervaren monteur of routine-onderhoud.
met andere woorden, wacht niet tot het lampje van de Controlemotor brandt om uw auto-onderhoud gedaan te krijgen., De ECU zal u niet waarschuwen dat de waterpomp op het punt staat te falen, dat een van de kogelgewrichten wordt gedragen, of dat de A/C zal stoppen met het blazen van koude lucht medio augustus. Veel mensen denken dat de check engine light dient hetzelfde doel als een check-up herinnering wanneer het echt waarschuwt u dat u waarschijnlijk te wijten bent aan een dure motor reparatie. Tegen die tijd is de schade in veel gevallen al gebeurd.
u moet het onderhoud van de auto in twee stappen benaderen., Routine en preventief onderhoud zal veelvoorkomende problemen aanpakken voordat ze falen, en tijdig Diagnostisch onderhoud zal zorgen voor nieuwe of veranderende geluiden, geuren, of hoe het voelt.
Het is essentieel om vertrouwd te raken met de onderhoudsbehoeften van uw auto en precies te weten wanneer u de olie moet vervangen, het koelmiddel moet spoelen en de remblokken moet vervangen. Jezelf informeren over het onderhoud van het voertuig en fundamentele mechanica bespaart u de financiële last van de vaststelling van grote auto problemen die je had kunnen verwachten jezelf., Het motorlampje gaat nooit aan als je een snelle en consistente routinecontrole doet die potentiële problemen in de kiem smoort.
aanbevelingen van de redactie
- het verschil tussen diesel – en benzine-aangedreven auto ’s
- van dongles tot diagnostiek, hier is alles wat u moet weten over OBD/OBD II
- AWD vs. 4WD
- Camry vs. Corolla
- Hoe lang duren autoaccu’ s?