Qué hace que un motor queme aceite?
Si bien es natural asumir que cualquier consumo de aceite indica un problema del motor, puede ser una parte normal del funcionamiento del motor, dependiendo del vehículo. De hecho, Chrysler considera que el consumo de petróleo de hasta un cuarto de galón cada 500-2, 000 millas es normal bajo ciertas condiciones. GM considera que un cuarto de galón cada 2.000 millas es normal en algunas condiciones.,
El consumo excesivo de aceite, sin embargo, provoca problemas, incluidos los siguientes:
- deja las piezas del motor desprotegidas si el nivel de aceite cae por debajo de un nivel seguro
- hace que pierda tiempo y dinero con frecuencia rellenando su aceite
- Aumenta las emisiones nocivas
- Aumento de los depósitos que roban el rendimiento
¿Cómo ocurre?
El consumo de aceite es como el agua que se evapora en un día caluroso., Al igual que el calor del sol eleva las moléculas de agua fuera de un recipiente de agua y hacia el aire, el alto calor del motor puede elevar las moléculas ligeras e inestables fuera del aceite, haciendo que el nivel de aceite baje. El aceite evaporado sale del motor a través del sistema de ventilación del cárter.
la volatilidad de un aceite de motor describe cuán fácilmente se evaporará cuando se expone a altas temperaturas. Cuanto mayor sea la volatilidad, mayor será su tendencia a evaporarse. Cuanto más se evapora el aceite, menos aceite queda para proteger el equipo y más rápido debe reemplazar el aceite perdido., Es posible que haya experimentado el fenómeno si ha sido propietario de un vehículo que «utiliza» petróleo.
aceite más grueso dejado atrás
la volatilidad afecta más que la tasa de consumo de petróleo. Cuando los elementos ligeros en el aceite se evaporan , la viscosidad del aceite aumenta., Este aceite más grueso obliga al motor a trabajar más duro, lo que resulta en varios problemas, incluidos los siguientes:
- Pérdida de rendimiento
- Reducción de la economía de combustible
- arranque a baja temperatura
- Aumento de los depósitos del motor
Problemas Mecánicos a menudo culpables
una serie de Problemas mecánicos también pueden contribuir al consumo de aceite (vástagos o guías de válvulas desgastados, una válvula PCV atascada), pero los anillos de pistón desgastados o atascados son los principales culpables., Los anillos son responsables de formar un sello contra la pared del cilindro que evita que el aceite entre en la cámara de combustión y se queme. En el recorrido, los anillos raspe el exceso de aceite de la pared del cilindro en el motor. Para formar un buen sello, los surcos de los anillos deben ser verdaderos y planos, no acampanados ni al hombro, y los anillos deben moverse libremente en sus surcos. De lo contrario, el aceite puede entrar en la cámara de combustión y quemarse.
soluciones potenciales
en algunos casos, el uso de un aceite de motor de mayor viscosidad puede ayudar a llenar el espacio cada vez mayor entre los anillos y la pared del cilindro, reduciendo el consumo de aceite., Algunos fabricantes de vehículos recomiendan viscosidades de aceite múltiples basadas en el clima, como 5W-20 en climas más fríos y 10W-30 en climas cálidos. La mayoría, sin embargo, recomiendan una sola viscosidad. Si el manual del propietario de su vehículo recomienda diferentes viscosidades, intente cambiar a una viscosidad más alta dentro del rango aceptable para ayudar a sellar los anillos.
también puede intentar usar un agente de limpieza para liberar los anillos atascados. AMSOIL engine and Transmission Flush ayuda a limpiar los depósitos de pistón y anillo, promoviendo la formación de un buen sello para reducir el consumo de aceite., Para el mantenimiento continuo, un aditivo de combustible de alta calidad, como AMSOIL P. I.®, ayuda a mantener los pistones y los anillos limpios y funcionando correctamente para obtener el máximo rendimiento del motor.
Actualizar a aceite sintético
también es una buena idea utilizar un aceite de motor sintético de alta calidad que ha demostrado resistir el consumo de aceite, como los aceites de motor sintéticos AMSOIL. Re-formulados con aceites base sintéticos de alta calidad que ofrecen una mejor resistencia al calor. Como resultado, resisten naturalmente el consumo de aceite mejor que los aceites convencionales., En la prueba de volatilidad de NOACK (ASTM D5800), el aceite de Motor sintético Amsoil 5W-30 Signature Series mostró un 38 por ciento menos de consumo de aceite* que el aceite convencional probado, lo que ayudó a reducir el número de top-offs necesarios.
¿Qué significa para usted?
reducir el consumo de aceite significa menos tiempo y dinero desperdiciado en el llenado de su aceite. También le da la confianza de que su aceite de motor no se evapora frente al calor extremo y en su lugar está haciendo lo que está diseñado para hacer: proteger su motor.