O Que Faz com que um motor queime óleo?
Enquanto é natural assumir que qualquer consumo de óleo indica um problema de motor, pode ser uma parte normal do funcionamento do motor, dependendo do veículo. Na verdade, Chrysler considera o consumo de petróleo de até um quarto a cada 500-2, 000 milhas para ser normal sob certas condições. A GM considera um quarto a cada 2.000 milhas normal em algumas condições.,
Excesso de consumo de óleo, no entanto, convida problemas, incluindo o seguinte:
- Deixa as peças de motor desprotegido se o nível do óleo cair abaixo de um nível seguro
- Faz com que você perca tempo e dinheiro com freqüência topping fora de seu óleo
- Aumenta as emissões nocivas
- Aumento de desempenho roubando depósitos
Como ele ocorre?O consumo de óleo é como a água evaporando num dia quente., Assim como o calor do sol levanta moléculas de água para fora de um recipiente de água e para o ar, o calor do motor elevado pode levantar a luz, moléculas instáveis para fora do óleo, fazendo com que o nível de óleo para cair. O óleo evaporado sai do motor através do sistema de ventilação do cárter.a volatilidade de um óleo de motor descreve a facilidade com que se evapora quando exposto a calor elevado. Quanto maior a volatilidade, maior a sua tendência para evaporar. Quanto mais o óleo evapora, menos óleo é deixado para proteger o equipamento e mais rápido você deve substituir o óleo perdido., Você pode ter experimentado o fenômeno se você possui um veículo que “usa” petróleo.o óleo mais espesso deixado para trás a volatilidade afecta mais do que a taxa de consumo de petróleo. Quando os elementos leves no óleo evaporam, a viscosidade do Óleo aumenta., Este óleo mais grosso forças que o motor trabalhe mais, resultando em vários problemas, incluindo o seguinte:
- perda de Desempenho
- Redução de economia de combustível
- Pobre frio-a temperatura inicial
- o Maior motor de depósitos
problemas Mecânicos, muitas vezes, a culpa
Uma série de problemas mecânicos também pode contribuir para o consumo de óleo (usado hastes de válvulas ou guias de válvula, um preso PV de válvula), mas desgastado ou preso anéis de pistão são um primeiro culpado., Os anéis são responsáveis por formar um selo contra a parede do cilindro que impede o óleo de entrar na câmara de combustão e queima. Na descida, os anéis raspam o excesso de óleo da parede do cilindro para o cárter. Para formar um bom selo, os sulcos do anel devem ser verdadeiros e planos, não inflamados ou com ombros, e os anéis devem mover-se livremente em seus sulcos. Caso contrário, o óleo pode entrar na câmara de combustão e queimar.em alguns casos, o uso de óleo de motor de maior viscosidade pode ajudar a preencher o fosso crescente entre os anéis e a parede do cilindro, reduzindo o consumo de petróleo., Alguns fabricantes de veículos recomendam várias viscosidades de petróleo com base no clima, como 5W-20 em tempo mais frio e 10W-30 em climas quentes. A maioria, no entanto, recomenda uma única viscosidade. Se o manual do proprietário do seu veículo recomenda diferentes viscosidades, tente mudar para uma viscosidade mais elevada dentro do intervalo aceitável para ajudar a selar os anéis.pode também tentar usar um agente de limpeza para libertar anéis presos. Amsoil motor e descarga de transmissão ajuda pistão limpo e depósitos de anel, promovendo a formação de um bom selo para reduzir o consumo de petróleo., Para manutenção contínua, um aditivo de combustível de alta qualidade, como AMSOIL P. I.®, ajuda a manter os pistões e anéis limpos e funcionando corretamente para o desempenho máximo do motor.é também uma boa ideia utilizar um óleo de motor sintético de alta qualidade, que se prove resistir ao consumo de petróleo, como óleos para motores sintéticos AMSOIL. Eles ” são formulados com óleos de base sintéticos de alta qualidade que oferecem maior resistência ao calor. Como resultado, eles naturalmente resistem melhor ao consumo de petróleo do que os óleos convencionais., No teste de volatilidade NOACK (ASTM D5800), a AMSOIL 5W-30 Signature Series Synthetic Motor Oil mostrou 38% menos consumo de petróleo* do que o óleo convencional testado, ajudando a reduzir o número de top-offs necessários.o que significa para ti?redução do consumo de petróleo significa menos tempo e dinheiro desperdiçado a encher o seu petróleo. Ele também lhe dá confiança de que o seu óleo de motor não está evaporando em face do calor extremo e, em vez disso, está fazendo o que é projetado para fazer – proteger o seu motor.