Qu’est-ce qui fait Qu’un moteur brûle de l’huile?
bien qu’il soit naturel de supposer que toute consommation d’huile indique un problème moteur, cela peut être une partie normale du fonctionnement du moteur, selon le véhicule. En fait, Chrysler considère que la consommation d’huile allant jusqu’à un litre tous les 500 à 2 000 milles est normale dans certaines conditions. GM considère qu’un litre tous les 2 000 miles est normal dans certaines conditions.,
une consommation Excessive d’huile entraîne cependant des problèmes, notamment les suivants:
- laisse les pièces du moteur sans protection si le niveau d’huile descend en dessous d’un niveau de sécurité
- Vous fait perdre du temps et de l’argent fréquemment pour garnir votre huile
- augmente les émissions nocives
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la consommation D’huile est comme l’eau qui s’évapore par une chaude journée., Tout comme la chaleur du soleil soulève les molécules d’eau d’un récipient d’eau et dans l’air, la chaleur élevée du moteur peut soulever les molécules légères et instables de l’huile, provoquant une baisse du niveau d’huile. L’huile évaporée sort du moteur par le système de ventilation du carter.
la volatilité d’une huile moteur décrit la facilité avec laquelle elle s’évapore lorsqu’elle est exposée à une chaleur élevée. Plus la volatilité est élevée, plus sa tendance à s’évaporer est élevée. Plus l’huile s’évapore, moins il reste d’huile pour protéger l’équipement et plus vite vous devez remplacer l’huile perdue., Vous avez peut-être vécu le phénomène si vous avez possédé un véhicule qui « utilise” de l’huile.
plus Épaisse huile de gauche derrière
la Volatilité affecte plus que le taux de consommation d’huile. Lorsque les éléments légers dans l’huile s’évaporent, la viscosité de l’huile augmente., Cette huile plus épaisse force le moteur à travailler plus fort, ce qui entraîne plusieurs problèmes, notamment:
- perte de Performance
- économie de carburant réduite
- mauvais démarrage à froid
- dépôts accrus du moteur
problèmes mécaniques souvent à blâmer
Une foule de problèmes mécaniques peuvent également contribuer à la consommation d’huile (tiges de soupape ou guides de soupape usés, valve PCV bloquée), mais les segments de piston usés ou coincés sont les principaux coupables., Les anneaux sont responsables de la formation d’un joint contre la paroi du cylindre qui empêche l’huile de pénétrer dans la chambre de combustion et de brûler. Sur la descente, les anneaux raclent l’excès d’huile de la paroi du cylindre dans le carter. Pour former une bonne étanchéité, les rainures de l’anneau doivent être vraies et plates, Non évasées ou épaulées, et les anneaux doivent se déplacer librement dans leurs rainures. Sinon, l’huile peut pénétrer dans la chambre de combustion et brûler.
solutions potentielles
Dans certains cas, l’utilisation d’une huile moteur à viscosité plus élevée peut aider à combler l’écart grandissant entre les bagues et la paroi du cylindre, réduisant ainsi la consommation d’huile., Certains constructeurs de véhicules recommandent plusieurs viscosités d’huile en fonction du climat, telles que 5W-20 par temps froid et 10W-30 par temps chaud. La plupart, cependant, recommandent une seule viscosité. Si le manuel du propriétaire de votre véhicule recommande différentes viscosités, essayez de passer à une viscosité plus élevée dans la plage acceptable pour aider à sceller les anneaux.
Vous pouvez également essayer d’utiliser un agent de nettoyage gratuit coincé anneaux. Le rinçage du moteur et de la Transmission AMSOIL aide à nettoyer les dépôts de piston et de bague, favorisant la formation d’une bonne étanchéité pour réduire la consommation d’huile., Pour un entretien continu, un additif de carburant de haute qualité, tel que AMSOIL P. I.®, aide à garder les pistons et les anneaux propres et à fonctionner correctement pour des performances maximales du moteur.
Mise à niveau vers l’huile synthétique
c’est aussi une bonne idée d’utiliser une huile moteur synthétique de haute qualité éprouvée pour résister à la consommation d’huile, telle que les huiles moteur synthétiques AMSOIL. Ils sont formulés avec des huiles de base synthétiques de haute qualité qui offrent une meilleure résistance à la chaleur. En conséquence, ils résistent naturellement mieux à la consommation d’huile que les huiles conventionnelles., Dans le Test de volatilité NOACK (ASTM D5800), L’huile moteur synthétique de la série Signature AMSOIL 5W-30 a montré une consommation d’huile inférieure de 38%* à celle de l’huile conventionnelle testée, ce qui a permis de réduire le nombre de débits nécessaires.
Ce que cela signifie pour vous?
la réduction de la consommation d’huile signifie moins de temps et d’argent gaspillé pour garnir votre huile. Cela vous donne également confiance que votre huile moteur ne s »évapore pas face à une chaleur extrême et fait plutôt ce qu » elle est conçue pour faire – protéger votre moteur.