co powoduje spalanie oleju w silniku?
chociaż naturalne jest założenie, że zużycie oleju wskazuje na problem z silnikiem, może to być normalna część pracy silnika, w zależności od pojazdu. W rzeczywistości Chrysler uważa zużycie oleju do jednej kwarty co 500-2000 mil za normalne w pewnych warunkach. GM uważa jedną ćwiartkę co 2000 mil za normalną w pewnych warunkach.,
nadmierne zużycie oleju powoduje jednak problemy, w tym następujące:
- pozostawia części silnika niezabezpieczone, jeśli poziom oleju spadnie poniżej bezpiecznego poziomu
- powoduje marnowanie czasu i pieniędzy częste uzupełnianie oleju
- zwiększa szkodliwe emisje
- zwiększa wydajność-rabowanie złóż
Jak to się dzieje?
zużycie oleju jest jak parowanie wody w upalny dzień., Podobnie jak ciepło słońca podnosi cząsteczki wody z pojemnika z wodą do Powietrza, wysokie ciepło silnika może podnieść lekkie, niestabilne cząsteczki z oleju, powodując spadek poziomu oleju. Odparowany olej opuszcza silnik przez system wentylacji skrzyni korbowej.
zmienność oleju silnikowego opisuje, jak łatwo paruje on pod wpływem wysokiej temperatury. Im większa zmienność, tym większa jest jej tendencja do parowania. Im bardziej olej odparowuje, tym mniej oleju pozostaje do ochrony sprzętu i tym szybciej należy wymienić utracony olej., Być może doświadczyłeś tego zjawiska, jeśli posiadasz pojazd, który „używa” oleju.
grubszy olej pozostawiony
zmienność wpływa bardziej niż tempo zużycia oleju. Gdy lekkie elementy w oleju odparowują, lepkość oleju wzrasta., Ten grubszy olej zmusza silnik do cięższej pracy, powodując kilka problemów, w tym następujące:
- utrata wydajności
- zmniejszone zużycie paliwa
- słabe rozruchy w niskich temperaturach
- zwiększone osady silnika
problemy mechaniczne często są winne
wiele problemów mechanicznych może również przyczynić się do zużycia oleju (zużyte Trzpienie zaworu lub prowadnice zaworu, zablokowany zawór PCV), ale zużyte lub zablokowane pierścienie tłokowe są głównym winowajcą., Pierścienie są odpowiedzialne za formowanie uszczelki na ściance cylindra, która zapobiega przedostawaniu się oleju do komory spalania i spalaniu. Na dolnym biegu pierścienie zeskrobują nadmiar oleju ze ściany cylindra do skrzyni korbowej. Aby utworzyć dobre uszczelnienie, rowki pierścieniowe muszą być prawdziwe i płaskie, nie rozszerzone ani nie wyprofilowane, a pierścienie muszą swobodnie poruszać się w rowkach. W przeciwnym razie olej może dostać się do komory spalania i spalić.
potencjalne rozwiązania
w niektórych przypadkach zastosowanie oleju silnikowego o wyższej lepkości może pomóc wypełnić szczelinę między pierścieniami a ścianą cylindra, zmniejszając zużycie oleju., Niektórzy producenci pojazdów zalecają wiele lepkości oleju w zależności od klimatu, takich jak 5W-20 w chłodniejszej pogodzie i 10W-30 w ciepłym klimacie. Większość jednak zaleca pojedynczą lepkość. Jeśli instrukcja obsługi właściciela pojazdu zaleca różne lepkości, spróbuj przełączyć się na wyższą lepkość w dopuszczalnym zakresie, aby pomóc w uszczelnieniu pierścieni.
Możesz również spróbować użyć środka czyszczącego, aby uwolnić zablokowane pierścienie. Płukanie silnika AMSOIL i przekładni ułatwia czyszczenie osadów tłoka i pierścienia, promując tworzenie dobrego uszczelnienia w celu zmniejszenia zużycia oleju., Wysokiej jakości dodatek do paliwa, taki jak AMSOIL P. I.®, pomaga utrzymać tłoki i pierścienie w czystości i działa prawidłowo, zapewniając maksymalną wydajność silnika.
Upgrade to synthetic oil
dobrym pomysłem jest również stosowanie wysokiej jakości syntetycznego oleju silnikowego odpornego na zużycie oleju, takiego jak syntetyczne oleje silnikowe AMSOIL. Zostały opracowane z wysokiej jakości syntetycznych olejów bazowych, które zapewniają lepszą odporność na ciepło. W rezultacie są one naturalnie odporne na zużycie oleju lepiej niż oleje konwencjonalne., W teście lotności NOACK (ASTM D5800), syntetyczny olej silnikowy AMSOIL 5W-30 Signature Series wykazał o 38 procent mniejsze zużycie oleju* niż testowany olej konwencjonalny, pomagając zmniejszyć liczbę niezbędnych doładowań.
Co to dla ciebie znaczy?
mniejsze zużycie oleju oznacza mniej czasu i pieniędzy zmarnowanych na uzupełnianie oleju. Daje to również pewność, że olej silnikowy nie paruje w obliczu ekstremalnego ciepła, a zamiast tego robi to – co ma na celu-chroni silnik.