¿Por qué Usted no Quiere o no Necesita un Ultraligero Mochila

no Es ningún secreto que lleva menos peso es la mejor manera de mejorar su comodidad, el rendimiento y la resistencia en el camino. Y una de las formas más efectivas de hacerlo es usar un paquete más liviano. La diferencia entre mi paquete más pesado y el más ligero es un total de cuatro libras. ¿Pero cuál es más cómodo?

Bueno, depende.,

mochilero es un sistema

mochilero, o llevar una mochila para apoyar otras actividades como escalada de montaña, caza, o cualquier otra cosa, debe ser abordado sistemáticamente. Claro, puedes simplemente tirar una tienda en un paquete y salir a la pista, pero una vez que comiences a examinar la experiencia y trates de mejorarla, aprenderás rápidamente que simplemente empacar una tienda más liviana no te ayudará mucho.

permítanme explicar. Una muy buena tienda de mochilero es probablemente un completo dos tercios del peso de una media., Eso puede sonar como un gran ahorro de peso, pero estamos hablando de una libra, en un paquete que probablemente pesa 25 libras o más. Usted no será capaz de decir la diferencia entre un paquete que pesa 24 libras, y uno que pesa 25—ahorrar su dinero.

para realmente bajar el peso de esa carga, debe examinar todo lo que lleva, eliminar los artículos no esenciales y luego reducir el peso de las cosas que quedan atrás. Juntos, deshaciendo cosas que no necesita, y luego comprando una tienda de campaña más liviana, un saco de dormir más liviano, una almohadilla para dormir más liviana, una estufa más liviana, un filtro de agua más liviano, etc.,, podrías bajar ese paquete de 25 libras a 20. Y una vez que haya hecho eso, es posible que pueda usar una mochila más liviana, dejando caer otro par de libras. Ese es el sistema.

cómo funcionan las mochilas

Aquí estamos hablando de paquetes técnicos al aire libre con marcos, no del Viejo Jansport que usabas cuando los libros aún eran objetos físicos. Ese marco está ahí para tomar el peso de la carga del paquete y distribuirlo verticalmente hasta el cinturón de la cadera. El trabajo de ese cinturón es distribuir el peso alrededor de sus caderas. Para hacer eso, tiene que ser lo más rígido posible, de nuevo para esa transferencia de peso vertical.,

hablando estrictamente en términos de transferencia de carga, un diseño de marco de mochila ideal es el gran rectángulo tubular que los paquetes de marcos externos solían usar. Allí, el cuerpo de tela de la mochila cuelga del marco y todo su peso se transfiere a tus caderas, donde está soportado por el grupo muscular más grande y poderoso de tu cuerpo: tus piernas. Las correas de los hombros están básicamente ahí para evitar que el marco se caiga de la espalda.

pero una mochila tiene que ser algo más que un dispositivo de transferencia de carga. Necesita trabajar en concierto con el cuerpo humano. Eso es lo que dio origen a los diseños de marcos internos que han suplantado casi por completo la antigua configuración externa., Un marco interno más delgado y contorneado se encuentra más cerca de la espalda del usuario, moviendo el peso de la mochila a una posición más estable, y también es mejor capaz de moverse con el cuerpo del usuario, lo que facilita la comodidad.

Los diseños de marcos internos tienen dos inconvenientes principales. Uno: debido a que el cuerpo del paquete se mueve al ras de la espalda, la ventilación se convierte en una preocupación. Y dos: sus marcos más delgados, livianos y flexibles no son tan rígidos, por lo que pueden no soportar el peso tan bien como lo haría un marco externo grande y viejo.,

el primer problema ha sido resuelto por la suspensión de malla, que no solo devuelve ese espacio de aire crucial, sino que ayuda a contornear aún más el cuerpo de la mochila a su espalda, aumentando la comodidad. Y la debilidad inherente del cuadro interno se ha solucionado en gran medida mediante el progreso en la innovación de materiales, tanto en el paquete en sí como en todo el resto de su equipo de exterior.

en la última década, las tiendas de campaña, las almohadillas, las estufas y todo el resto de sus cosas se han vuelto drásticamente más livianas. En mi último viaje de mochilero, por ejemplo, llevé una tienda para dos personas con dos puertas y dos vestíbulos que pesa solo 1.,75 libras, y un combo de saco de dormir para dos personas que estaba por debajo de seis libras. Eso es menos de la mitad del peso de las cosas que estaba usando hace solo cinco años.

con la capacidad de llevar un refugio y un sistema de sueño (el material más pesado de tu mochila) que pesa solo 3.8 libras por persona, ¿realmente necesitas usar una mochila grande y corpulenta?

ultraligero realmente significa hacer compromisos

volvamos a la idea de mochilero como un sistema. Si su refugio, almohadilla y bolsa pesan solo 3.,8 libras, se utiliza una lata de comida para gatos para una estufa,y cortar el mango de su cepillo de dientes, entonces es probable que también está buscando para cortar el peso del paquete en sí.

esa línea de pensamiento ha dado lugar a una industria artesanal que produce los paquetes más ligeros posibles. Telas de la era espacial como el ultra-caro no tejido dyneema (también llamado fibra cuben), slash Peso. Pero estos paquetes ahorran al minimizar sus marcos. Mi mochila más ligera, la Hyperlite Mountain Gear Southwest pesa solo 1.,79 Libras y lo logra sustituyendo un marco real por dos pequeños tubos de aluminio que se sientan verticalmente en el cuerpo del paquete, a cada lado de la manga de la vejiga de hidratación. También elimina las correas de ajuste de carga, y el cinturón se reduce a una delgada pieza de espuma, respaldada por una capa de tela. Mi mochila de Montañismo CiloGear renuncia por completo al cuadro, en lugar de cambiarlo por una almohadilla de espuma «vivac pad».»Espero nunca tener que pasar una noche durmiendo en el cuadrado de 18 pulgadas, 1/4 de pulgada de espesor de la celda cerrada.,

ese diseño funciona muy bien, siempre y cuando mantengas el peso en el paquete ultraligero., Extremadamente rudimentario no-del todo-a-Marcos, y los cinturones de cadera delgados y flexibles funcionan bien si solo tiene 10 o 15 libras en su espalda, en total. Pero lleve cualquier cosa más, y de repente encontrará sus hombros cargados, su cinturón de cadera flacidez en su trasero, y disparos de dolor corriendo arriba y abajo de su columna vertebral.

el problema es tan grave que en un viaje con un amigo lesionado hace unos años, en realidad tuvo que llevar más peso de la montaña que yo, cuando tuvimos que absorber toda la carga de otro amigo. Estaba usando ese paquete HMG, y simplemente no podía contener más de 35 libras., Fue capaz de llevar 50 o más en su marco interno tradicional Arc’teryx, a pesar de su desgarrado ACL.

¿todo el uso de un paquete está totalmente comprometido con llevar el peso más ligero posible? Si es así, entonces maximizar su tarjeta de crédito en telas de la era espacial funcionará. Si no, los diseños ultraligeros no son para ti.

los marcos internos son cada vez más fuertes

en contraste, mediante el empleo de fibra de carbono para la hoja del marco, la innovadora marca de equipos de caza Kuiu ha sido capaz de diseñar un paquete de marcos internos que puede transportar cómodamente (es un término relativo) más de 150 libras., El marco es radicalmente rígido, pero ligero (todo el paquete de 118 litros pesa solo seis libras) y no se flexiona ni se dobla en absoluto, incluso bajo cargas extremas, y se extiende hasta detrás de su cabeza, lo que permite que el cuerpo del paquete esté totalmente suspendido de ese marco, en lugar de algunos de los diseños más integrados que ahora son comunes con los marcos internos.

todavía no he cargado la mía con una oveja descuartizada, pero la he usado para escalar el Monte Washington. Panadero. El paquete era tan experto en el transporte de carga que me ofrecí a llevar la mayoría de la comida del grupo de 10 personas. Cargado con 60 libras, me recordaron rápidamente que, mientras que un paquete podría ser capaz de transportar cosas pesadas, sus quads pueden no serlo. Si esperas maximizar tu Kuiu, te sugiero priorizar las sentadillas en tu rutina de gimnasio por al menos un año primero.

no son solo los packs de caza los que están mejorando., Mediante la combinación de una lámina rígida de plástico y soportes de metal para formar una estructura híbrida única, Osprey ha dotado a sus nuevos paquetes Aether AG (hombres) y Ariel AG (mujeres) con la capacidad de transportar hasta 60 libras, en un paquete completo que pesa tan solo 4.8 libras, mientras se beneficia del sistema de suspensión de malla «antigravedad» de la firma.

¿puede cualquier paquete ser justo?,

Tengo seis mochilas técnicas de marco interno en mi Carcaj normal, sin contar las opciones no técnicas que uso para viajes o actividades en la ciudad, como ciclismo y ciclismo, o paquetes de día y paquetes de hidratación. Eso es una exageración ridícula, incluso si puedo justificarlos a medio camino refiriéndose a ellos como herramientas del oficio. Nadie debería tener que poseer más de una mochila enmarcada. Entonces, ¿cuál deberías comprar?,

me encantan mis opciones ultraligeras cuben fiber porque me ayudan a afeitar las últimas onzas de mi peso base verdaderamente ultraligero. Pero tengo que emparejarlos con un par de miles de dólares de los últimos equipos de alta tecnología al aire libre para que funcionen., Y, si hace calor, tiendo a dejarlos en casa a favor de opciones con suspensión de malla que permite que mi espalda respire. Una manada insospechada cabalgando contra mi espalda en el calor del verano una vez me engañó haciéndome pensar que mi vejiga de hidratación había surgido una fuga masiva.

bajando en el espectro de precios, un rei Traverse 48 de $179 ofrece comodidad durante todo el día en un paquete razonablemente ligero. Pero no es lo suficientemente grande como para transportar mucho equipo más allá de lo que necesita para dormir, y no sería cómodo con cargas muy pesadas, incluso si pudiera encajarlas.,

que Kuiu Icon Pro 7200 es mi go-to para el acarreo de carga, pero en realidad no lo llevo en muchos viajes de caza porque su panel trasero de espuma de celda abierta me hace sudar muy duro. De lo contrario, sería el boleto para grandes viajes de varios días.

justo en el medio de esos dos está el nuevo Osprey Aether AG 60. Es lo suficientemente grande para un viaje de varios días, además de algunos lujos, y puede llevar cómodamente el doble del peso que normalmente le pediría. Osprey construye sus paquetes un poco demasiado rico en características en mi opinión – que realmente necesita un paquete de Cumbre extraíble-cum-top tapa?,—pero el producto principal, sin embargo, hace el trabajo con total comodidad. Es un poco más pesado que mis opciones cuben, con 5.4 libras, pero creo que compensa ese peso al permitir que mi espalda se mantenga seca y ofrecer la flexibilidad de cargarla con cosas pesadas en un apuro.

preocupado por el peso añadido que un par de botellas de vino podrían agregar en un viaje de varios días? En un paquete ultraligero, su peso podría superar los débiles no-a-frames y los débiles cinturones de cadera. Con el águila pescadora, simplemente los tiro en un ornitorrinco y no me importa., Donde otros paquetes son demasiado ligeros o construidos únicamente para la fuerza, el éter es cómodo durante todo el día.

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