Presta Valve vs Schrader: Wat zijn de verschillen?
De belangrijkste twee fietskleppen die vandaag worden gebruikt zijn Presta en Schrader. Welke is beter en wat zijn de voor-en nadelen? Dit artikel gaat om een aantal van de verschillen tussen de twee te dekken en hopelijk, verminderen sommige van de verwarring die nieuwere fietsers vaak hebben.
fietsen van warenhuizen of Van goedkopere fabrikanten zijn vaak uitgerust met een autoventiel dat ook wel Schrader wordt genoemd., Normaal gesproken hebben racefietsen een lang, mager Frans ventiel met de knop erop die schroeven en losschroeven.
Presta-kleppen worden alleen gebruikt op binnenbanden van fietsen. Je ziet ze niet op auto ‘ s of ergens anders. De vergelijking van Presta vs Schrader binnenbanden hangt af van wat je verwacht, wat voor soort fiets je rijdt, en wat je nodig hebt van een fiets binnenband.,
inhoudsopgave
Presta-klep
De Presta-klep is de slanker van de twee en is iets omslachtiger in het gebruik, met een vergrendeling in plaats van een veer om sluiting te garanderen. Deze twee functies hebben de Presta ventiel in gebruik gehouden op veel fietsen.
Presta-kleppen worden bijna overal op racefietsen gebruikt. Er is een zeer goede kans dat Presta ‘ s zijn wat je hebt op je racefiets. Mountainbikes kunnen gaan, hoe dan ook, sommigen gebruiken Schrader, sommigen geven de voorkeur aan Presta.,
sport-en racefietsen hebben in het verleden Presta-kleppen gebruikt vanwege hun slanke vorm en stelden racers in staat banden op te blazen met een eenvoudige pomp met een bevestigde chuck (pompkop) en geen slang.
druk
Presta-kleppen zijn niet zo gemakkelijk te verpompen vanwege de kleine diameter van de Presta-klep, waardoor een kleiner gat in de velg nodig is. De grootte is belangrijk voor smalle dwarsdoorsnede sterkte wordt aanzienlijk verminderd door de grootte van de steel gat en in smalle Velgen zoals clincher banden te verlaten waar er onvoldoende ruimte tussen de band kralen voor grotere Schrader kleppen.,
als uw velgen zijn geboord voor Presta-kleppen, kunt u geen buis gebruiken met een Schrader-klep omdat de steel niet door het gat past. U kunt misschien uw wielen opnieuw laten boren met grotere gaten, maar het is geen goed idee op racefietsen.
smalle wielen kunnen aanzienlijk worden verzwakt door Grotere klepgaten. Het is echter prima om mountainbike velgen uit te boren indien gewenst, omdat ze veel breder zijn.
Presta kleppen worden vaker gebruikt op skinny racefiets banden omdat ze smaller zijn en een smaller gat in de velg vereisen., Het klepgat is het zwakste deel van de velg dus hoe kleiner dit is hoe beter.
Presta kleppen moeten de kleine kop losgeschroefd (tegen de klok in) voordat de pompkop op de klep wordt geplaatst. Zorg er dan voor dat het hoofd ver genoeg op zit en pomp je band op.
wanneer u de klepkop verwijdert, moet u de kleine kop helemaal naar beneden draaien, maar niet te strak. Presta kleppen zijn een beetje meer delicate met de paal met de draden soms buigen als je niet voorzichtig met de pompkop.,
bijna alle Presta kleppen vanaf 2017 hebben een verwijderbare kern, die kan worden geïdentificeerd door twee moersleutelvlakken op de grove klepdraden. Het voordeel hiervan is dat de buis niet hoeft te worden vervangen wanneer de presta-moer afbreekt en het mogelijk maakt om afdichtmiddel (zoals slijm) in presta-buizen te injecteren.
alles wat je nodig hebt is een Presta to Schrader adapter; Een goed voorbeeld is de Joe Blow Pro pomp( we hebben een review over de Joe Blow Pro hier), verwijder de kern en houd stevig op de klep.
Presta-kleppen passen zich aan hogere druk aan dan Schrader., Racefiets banden vaak meer dan 125 pond, terwijl Schrader buizen top uit op ongeveer de helft van dat. Als uw buizen Presta-kleppen hebben, hebt u een speciale manometer nodig die speciaal voor Presta-kleppen is gemaakt.
gewoonlijk hebben de meeste vloerpompen voor Presta-buizen deze reeds ingebouwd. De ventielen van Presta kunnen worden gebruikt voor het loslaten van de luchtdruk door het losgeschroefde ventiel gewoon naar beneden te drukken, waardoor een gecontroleerde luchtdrukafgifte mogelijk is.
Als u een Presta-buis blaast en er is geen fietsenwinkel in de stad, kunt u mogelijk geen vervanging vinden.,
lengte
Presta stengels zijn er in verschillende lengtes, dus als u diepe carbon velgen hebt, kunt u buizen kopen met stengels die lang genoeg zijn om uw velgen aan te passen. Echter, als je per ongeluk kopen Presta buizen met ventiel stengels die te kort zijn, alles wat je kunt doen is om ze te geven aan iemand die ze kan gebruiken, tenzij je wilt gaan door het gedoe van het gebruik van ventiel extenders.,
Adapters
tot nu toe weten we dat we geen typische luchtcompressor kunnen gebruiken zoals bij benzinestations om een Presta — klep op te pompen-maar de meeste ervaren wegrijders zijn voorbereid op noodsituaties, zoals een invalide framepomp, door een kleine, goedkope Presta-Schrader-klepstangadapter te dragen.
deze kleine messing fitting schroeven op uw Presta ventiel en kunt u een luchtcompressor te gebruiken, bijna overal. Het houden van een van hen in uw kit te allen tijde voor noodgevallen is een geweldig hulpmiddel als je vast komen te zitten zonder lucht in uw banden.,
Als u een luchtpomp gaat kopen, overweeg dan om er een te kopen met een dual-purpose kop. Dit type hoofd heeft zowel Schrader en Presta hoofden ingebouwd en u kunt lucht omhoog elk type Buis.
De meeste staande vloerpompen zoals de Joe Blow Pro-pomp waar we onlangs een artikel over hebben gedaan, hebben ze al, maar sommige kleinere framepompen niet.
Schrader Valve
Het is zeer ongebruikelijk om Schrader valve te zien op moderne racefietsen en high-end mountainbikes. Schrader kleppen daarentegen zijn robuuster, universeel inzetbaar en hebben een eenvoudig verwijderbare kern.,
Schrader heeft geen klepveer te overwinnen. Hoewel een klepdepressor voor Schrader-kleppen dit kan verlichten, vereist het een terugslagklep, onpraktisch om in lichtgewicht pompkoppen te huisvesten.
druk
veersluiting maakt het gebruik ervan eenvoudiger omdat men er alleen de opblaaspanplaat op hoeft te drukken bij een benzinestation voor auto ‘ s. Voor handpompen zorgt een geschroefde of hendelhouder voor de klepdepressor.
De compressor maakt niet alleen het oppompen gemakkelijker, maar is ook noodzakelijk om de tegendruk in de band af te lezen., De Schrader-klep is bombestendig, lijdt zelden aan schade en werkt meestal prachtig.
als uw buizen Schrader kleppen hebben, kunt u uw bandenspanning controleren met behulp van een standaard autobandmeter. Dit is veel gemakkelijker dan een auto-ventiel dat een voorwerp in de klep moet worden geplaatst om lucht vrij te geven.
lengte
De diameter van een auto-ventiel, 8 mm, is groter dan de diameter van een auto-ventiel met een diameter van slechts 6 mm. het gat waar de klepsteel door de velg van uw wiel gaat, wordt geboord om ofwel auto-of auto-ventielen te passen.,
een autoklep is gemakkelijker te gebruiken dan een autoklep. Het enige wat u hoeft te doen is verwijderd van de dop van een Schrader, de pompkop toe te passen om ervoor te zorgen dat deze ver genoeg is geplaatst om geen lucht te laten lekken uit, en lucht uw band.
als je Schrader tubes draait en je blaast een band of zonder tubes om welke reden dan ook, is de kans groot dat de lokale auto-onderdelen winkel of de mom-and-pop general store een reserve Schrader tube op voorraad heeft.
Schrader-kleppen hebben een verwijderbare kern., Dat klinkt misschien raar voor een roadie, maar als je een mountainbiker bent, of gewoon extra vlakke bescherming wilt, kun je met de verwijderbare kern punctiebestendige afdichting aan je Buis toevoegen. Klepstengels op een Presta zijn meestal niet verwijderbaar, maar ze kunnen worden gevonden.
Wat is het oordeel?
beide Presta vs Schrader hebben hun voordelen en tekortkomingen. Het is geen geval dat de een beter is dan de ander. Het logische antwoord is om de voordelen aan te pakken die passen bij uw fiets-en rijbehoeften.,
u kunt tevreden zijn met wat u al hebt, of als de voordelen groter zijn om over te schakelen naar wat het beste bij u past – het komt uiteindelijk neer op persoonlijke voorkeur.
Ik hoop dat je ons artikel over Presta Valve vs Schrader leuk vond: wat zijn de verschillen? Hier zijn enkele andere artikelen waarin u wellicht geïnteresseerd bent:
Hoe maak je een fietsketting schoon met huishoudelijke producten?
Tips voor het fietsen in het verkeer